Diferencia entre revisiones de «Embrague»

 

El '''embrague''' es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisión de una energía mecánica a su acción final de manera voluntaria. En un [[automóvil]], por ejemplo, permite al conductor controlar la transmisión del [[par motor]] desde el motor hacia las ruedas.

 

== Funcionamiento ==

Está constituido por un conjunto de piezas situadas entre el motor y los dispositivos de [[transmisión mecánica|transmisión]], y asegura un número de funciones:

* En posición acoplado (o "embragado") transmite el par motor suministrado por el motor . En un automóvil, cuando el embrague gira, el [[motor]] está vinculado a la [[Transmisión mecánica|transmisión]].

 

== Clasificación ==

Existen diferentes tipos de embrague:

 

 

=== Elementos constitutivos y de funcionamiento ===

[[Archivo:Embrague2.png|450px|right|thumb|'''Esquemática de funcionamiento de un embrague a diafragma'''. A: posición de acoplamiento o "embragado", B: posición de desacople o "desembragado".]]

 

 

== Nomenclatura ==

Los hispanohablantes en distintos países nombran a este dispositivo de diferentes maneras:{{cita requerida}}

* Embrague