Diferencia entre revisiones de «Código compartido»

El '''Codeshare''' (en español [[código compartido]]) es un acuerdo suscrito entre dos [[aerolínea]]s para comercializar ende forma conjunta un viaje determinado vuelo programado. EnAmbas otrasaerolíneas palabras,ponen ambasa aerolíneasla ofrecenventa un mismo vuelo, pero este vuelo es nombrado con lolos códigos propios de cada aerolínea. El usuariovuelo puedesolo darseestará cuentaoperado puespor generalmente,una ende loslas sitiosdos web,aerolíneas serigiéndose nombrael apasajero por las condiciones de transporte de la aerolínea operadora del vuelo con independencia de la aerolínea que operavendió el vuelo.

Esta sinergia entre aerolíneas busca complementar las rutas ofrecidas, ampliando así la presencia en el mercado y sin realizar grandes inversiones. Hoy en día el código compartido se ofrece en las aerolíneas de red únicamente que son las que están presentes en alianzas globales y son utilizados para diferentes y variados cometidos.

== Beneficios quedel implicacódigo elcompartido Codesharepara aerolíneas y usuarios ==

Por otra parte, se reciben comisiones adicionalespor la venta de los billetes. EsEste es el caso del acuerdo "Codeshare Freesale", que implica que al operar o comercializar un vuelo se obtiene un ingreso poren concepto de comisión. Esto no ocurre, por ejemplo, en los acuerdos interlineales. Además, la aerolínea que lo ofrece aparece en los sistemas cubriendo nuevos mercados porque efectivamente cubre rutas que de otra forma no operaría.

En términos de comercio, se obtiene una mejor ubicación en los sistemas de distribución lo que mejora ostensiblementenotablemente las posibilidades de generar nuevas ventas.

Al implementar un Codeshare es necesario que exista cierto grado de similitud en el servicio entregado por ambas compañías, lo que garantiza una mayor seguridad en términos de calidad del producto que recibirán nuestrossus clientes. Hasta no hace mucho esto se cumplía en todos los casos pero con la aparición del fenómeno del bajo coste (low-cost) en el transporte aéreo puede que en algunos casos se pueda llegar a ofrecer por parte de algunas aerolíneas segmentos del vuelo en un operador de bajo coste, generalmente filial de la compañía y con servicios claramente inferiores a los de la compañía de red a la que se ha comprado el billete. (Ej.- Vuelos de Iberia con código IB5XXX que son operados por su filial low-cost CLICKAIR que utiliza el código XGXXXX)

El acuerdo Codeshare exige que los sistemas de reservas puedan utilizar los mismos códigos y coordinar sus itinerarios. A su vez, trae consigo la delimitación de roles específicos entre las aerolíneas: Unauna actúa como '''Operating''' encargada de operar y comercializar el vuelo y la otra actúa como '''Marketing''', limitándose a comercializar el vuelo. Mientras la compañía Operating se queda con la venta de los tramos operados por ella, la compañía Marketing recibe una comisión que se asocia a los gastos por distribución en que incurre la compañía al vender los tickets. pero no solo eso sino que también ofrece a sus clientes nuevas posibilidades de movilidad añadidas a la red propia.

== FormasVariantes de acuerdo codeshare ==

1) [[Freesale]]: el más común a nivel de la industria. En este tipo de acuerdo la disponibilidad de asientos es libre para ambas compañías y no se establecen límites para que la aerolínea Marketing los venda. Los ingresos son para la compañía operadora, la cual le paga una comisión a la compañía comercializadora.

2) [[Blockspace]], en el que las líneas aéreas se reparten el avión, asignándose una cantidad de asientos para que sean comercializados por cada una de ellas.

* '''HardBlock''', en la que cada aerolínea se hace responsable en el manejo de sus asientos;

* '''SoftBlock''', que permite que las aerolíneas de Marketing devuelvan los asientos que no fueron comercializados.