Diferencia entre revisiones de «Jaguar Cars»

La [[Pressed Steel Company|Pressed Steel Company Limited]] fabricaba todas las carrocerías [[monocasco]] de acero para Jaguar. A mediados de 1965, la [[British Motor Corporation]] (BMC), que agrupaba a [[Austin Motor Company|Austin]] y a [[Morris Motors|Morris]], compró la Pressed Steel.<ref>{{cite book |last= Utton|first= M. A.|year= 2003|title= Market Dominance and Antitrust Policy|url= {{Google books|5c_SAgAAQBAJ|Market Dominance and Antitrust Policy|page=226|plainurl=yes}}|location= Cheltenham, Glos, UK|publisher= Edward Elgar Publishing|page= 226|isbn= 1 84064 728 0|lccn= 2002029832|accessdate= 6 November 2014|chapter= 9 – Vertical integration and vertical mergers}}</ref> Lyons se preocupó por el futuro de Jaguar, en parte debido a la amenaza para el suministro continuo de las carrocerías monocasco, y en parte debido a su edad y falta de sucesor. Por lo tanto, aceptó la oferta de BMC de fusionarse con Jaguar para formar British Motor (Holdings) Limited.<ref>{{cite book |last1= Douglas-Scott-Montagu|first1= Edward John Barrington|author-link1= Edward Douglas-Scott-Montagu, 3rd Baron Montagu of Beaulieu|last2= Burgess-Wise|first2= David|author-link2= David Burgess-Wise |lastauthoramp= yes |year= 1995|title= Daimler Century: The full history of Britain's oldest car maker |location= Sparkford, Nr Yeovil, Somerset, UK|publisher= Patrick Stephens|isbn= 1 85260 494 8|ref= harv|chapter= Chapter 9 – Under New Management|page= 283|quote= ...Sir George Harriman, de la British Motor Corporation (cuya filial Pressed Steel suministraba carrocerías a Jaguar) ofreció a Lyons un acuerdo de fusión "lógico y beneficioso", que dejaría a Jaguar operando bajo la presidencia de Lyons como "una entidad separada y con el mayor grado práctico de autonomía" dentro de una nueva organización llamada British Motor (Holdings) Limited.}}</ref> En una conferencia de prensa celebrada el 11 de julio de 1965 en el Great Eastern Hotel de Londres, Lyons y el presidente de BMC George Harriman anunciaron que ''"el Grupo de empresas Jaguar se iba a fusionar con The British Motor Corporation Ltd., como el primer paso hacia la creación de una sociedad anónima denominada British Motor (Holdings) Limited"''. A su debido tiempo, BMC cambió su nombre a [[British Motor Holdings]]<ref>{{Cita publicación|publicación= The Times |título= British Motor Takes That New Label|date= Thursday 15 December 1966|page_numberpage= 17|issue= 56815}}</ref> a finales de 1966.