Diferencia entre revisiones de «Naviera Pinillos»
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición |
Sin resumen de edición |
||
Línea 6:
La Naviera Pinillos fue fundada en [[Cádiz]] en 1840 por Miguel Martínez de Pinillos y Sáenz de Velasco, empresario riojano entre cuyas actividades se encontraba la de [[armador]]. Fue sucedido al frente del negocio por su hijo Antonio Martínez de Pinillos e Izquierdo en 1883 quien modernizó la flota incluyendo [[Barco de vapor|buques de vapor]]. Gracias a estas mejoras, la Naviera conoció un periodo de expansión que le permitió iniciar nuevas líneas transatlánticas hacia 1890 a [[Puerto Rico]], [[Cuba]] y el [[Golfo de México]], y en 1908 inauguró la línea a [[Brasil]] y [[Río de La Plata]].
[[Archivo:Vapor Príncipe de Asturias en pruebas de mar.JPG|thumb|Vapor ''[[Vapor Príncipe de Asturias|Príncipe de Asturias]]'' de Pinillos en pruebas de mar.]]
La crisis económica que asoló España tras la [[I Guerra Mundial]] forzó a Pinillos a vender su flota a la Compañía de Navegación Transoceánica de Barcelona en 1921. En 1923, [[Miguel Martínez de Pinillos Sáenz]], nieto del fundador, estableció una nueva naviera que llamó Líneas Pinillos. Abandonó las rutas transatlánticas para centrarse en la ruta entre la [[Península Ibérica]] y las [[Islas Canarias]]. En 1954 asumió la dirección Carmen Martínez de Pinillos, que modificó el mombre por el de Naviera Pinillos. En 1988 absorbió a la Naviera Lagos y en 1997 fue adquirida por el [[Vicente Boluda|Grupo Boluda]], con quien continúa desarrollando su labor mercante y especializado en frutas en la ruta de Canarias.
| |||