Diferencia entre revisiones de «Arturo Merzario»

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'''Arturo Francesco Merzario''' ([[Como]], [[Italia]], [[11 de marzo]] de [[1943]]) es un expiloto de [[automovilismo de velocidad]], destacado en carreras de resistencia. Ganó dos veces la [[Targa Florio]] en 1972 y 1975, y once victorias en [[Campeonato Mundial de Sport Prototipos|Campeonato Mundial de Resistencia]], destacando dos en los [[1000 km de Monza]] de 1974 y 1975, una en los [[1000 km de Spa]] de 1972 y una en los [[1000 km de Nürburgring]] de 1975. También, por otra parte, ganó el título del [[Campeonato de Europa de Montaña]] de 1969 en la clase [[Automóvil de turismo|turismo]].
 
Además, participó en 85 Grandes Premios de [[Fórmula 1]] entre {{F1|1972}} y {{F1|1979}}, obteniendo tres cuartos puestos ycomo dosmejor puestosposición, y sulogró como mejor resultado de campeonato fueun 12º puesto en el campeonato de {{F1|1973}}. NoEn obstanteel [[Gran Premio de Alemania de 1976]], Merzario junto a [[Guy Edwards]] y [[Harald Ertl]], extrajeron en llamas a [[Niki Lauda]] de su Ferrari en el [[Gran Premiodespués de Alemaniasufrir deun 1976]]accidente, salvando la vida de este último. Es el piloto que más veces ha sido inscrito en un Gran Premio sin lograr clasificarse.
 
También fundó su propia escudería, el [[Merzario|Team Merzario]], con el que no obtuvo puntos.
 
 
== Referencias ==