Diferencia entre revisiones de «Hermanos Wright»

Al lanzarlo al aire con una catapulta externa, se consiguió un corto [[vuelo]], suficiente para probar el sistema de viaje y control del avión. Se afirma que su primer ''vuelo'' se realizó el [[17 de diciembre]] de [[1903]], en [[Kitty Hawk]], a bordo del [[Wright Flyer|Flyer I]].<ref name="WDL">{{cita web |url = http://www.wdl.org/es/item/11372/ |título = Telegrama de Orville Wright (Kitty Hawk, Carolina del Norte) a su padre, en el que anuncia cuatro vuelos exitosos, 17 de diciembre de 1903 |website = [[World Digital Library]] |fecha = 17 de diciembre de 1906 |fechaacceso = 22 de julio de 2013 }}</ref>

 

 

Construyeron una especie de [[Túnel de viento|túnel aerodinámico]] para medir la [[sustentación]] que producen distintos perfiles a distintos [[Ángulo de ataque|ángulos de ataque]]. Hicieron volar controladamente un [[aeroplano]] de 35{{esd}}[[kilogramo|kg]], construido con los pesados materiales de la época, con un [[motor]] de sólo 12 [[caballos de fuerza]] (actualmente un ULM similar, de 23{{esd}}kg, vuela con 54{{esd}}[[caballo de vapor|cv]]). Las actuales reproducciones del Flyer I son muy difíciles de volar, incluso en manos de pilotos expertos, ya que necesitan un impulso externo proporcionado, por ejemplo, por una catapulta.