Diferencia entre revisiones de «Serie 130 de Renfe»
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En su momento hubo previsión de que, a partir de 2011, se hiciera una transformación de quince unidades en una variante de trenes híbridos, sustituyendo los coches extremos de cada composición por furgones con grupo generador diésel cada uno. Esto les permite prestar servicios comerciales en líneas sin catenaria.
Finalmente las composiciones de 11 a
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