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Línea 28: === 250L === El Steinwinter 250L, que también era llamado FiGo (por la combinación de palabras “Fiat” y “Goggomobil”) fue el sucesor del Junior y contaba con el mismo motor de 247 cm3 y 13.6 caballos de fuerza pero montado en la carrocería del [[Fiat 126]]. Un ejemplar se encuentra en el Museo del Automóvil Erfinderzeiten en [[Schramberg]].<ref>{{cita publicación \|año=1985 \|título=Auto Katalog 1986 \|títulotrad=Auto catálogo ~~1982~~1986 \|ubicación=Stuttgart \|editorial=Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. \|apellidos-editor=Heitz \|nombre-editor=Rudolf \|idioma=alemán \|fechaacceso=14 de abril de 2020 }}</ref> === Junior 50 === Era un vehículo pequeño de dos plazas potenciado por un motor monocilíndrico de dos tiempos enfriado por aire Fichtel & Sachs de 50 cm3 y 4.5 caballos de fuerza. En [[1987]] su precio era de 10,490 marcos alemanes (unos $5,800 USD de la época, aproximadamente $13,500 USD actuales). Existen ejemplares de éste vehiculo en el museo del automóvil Fritz B. Busch en [[Wolfegg]].<ref>{{cita publicación \|año=1986 \|título=Auto Katalog 1987 \|títulotrad=Auto catálogo ~~1982~~1987 \|ubicación=Stuttgart \|editorial=Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. \|apellidos-editor=Heitz \|nombre-editor=Rudolf \|idioma=alemán \|fechaacceso=14 de abril de 2020 }}</ref> === Supercargo 2040 === Línea 39: {{listaref}} [[Categoría:Fabricantes de automóviles de Alemania]] ~~{{categorizar}}~~

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