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Diferencia entre revisiones de «Vuelo 740 de Pakistan International Airlines»

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Línea 3:
|Imagen= G-AZPW B707-340C British Caledonian MAN 01MAY72 (6052839091).jpg
|Pie de foto= El avión involucrado en el accidente visto el 1 de marzo de 1972, mientras operaba para [[British Caledonian|British Caledonian Airways Limited]].
|Suceso = [[Accidente aéreo]]
|Fecha= [[26 de noviembre]] de [[1979]]
|Causa= Incendio en vuelo (fuente de ignición indeterminada)
Línea 9:
|Muertes= 156
|Heridos= 0
|Tipo de aeronave= [[Boeing 707]]|Boeing 707-340C]]
|Operador= [[Pakistan International Airlines]]
|Registro= AP-AWZ
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== Aeronave ==
El avión involucrado era un [[Boeing 707]]|Boeing 707-340C]] de nueve años con el número de serie 20275 y el número de serie 844. Fue construido en 1970 y el 30 de julio realizó su primer vuelo. Diez días después, el 10 de agosto, se entregó a Pakistan International Airlines (PIA) y se registró como AP-AWB. Se volvió a registrar como AP-AWZ en 1972 después de haber sido arrendado por varios meses a otra aerolínea. El avión tenía 30,710 horas de vuelo al momento del accidente.<ref>{{Cite web|url=http://www.aparm.net/ap-aaa_ap-azz/ap-awa_ap-awz/ap-awz.htm|title=AP-AWZ Registration Details|publisher=All Pakistan Aircraft Registration Marks|language=en|access-date=16 de noviembre de 2013}}</ref><ref name=":0">{{cite web|url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19791126-0|title=ASN Aircraft accident Boeing 707-340C AP-AWZ Taif|website=Aviation Safety Network|publisher=ASN|accessdate=2 de junio de 2016}}</ref>
 
== Accidente ==
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/wiki/Vuelo_740_de_Pakistan_International_Airlines»