Diferencia entre revisiones de «Autovía del Jiloca»
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La '''Autovía del Jiloca''', o '''A-24''', es un proyecto de autovía perteneciente a la Red de carreteras del Estado, que se concibe como una conexión entre el Levante y el norte de Castilla. Únicamente un tramo de esta autovía se encuentra incluido en el PEIT, y por tanto tiene visos para ser construido, se trata del tramo que discurre intégramente por la provincia de [[Zaragoza]], entre [[Calatayud]] (donde enlazaría con la [[autovía del Nordeste]]) - [[Daroca]] y [[Calamocha]] en la [[A-23]] ([[autovía Mudéjar]]). El estudio informativo de este tramo de 45 kilómetros de longitud fue aprobado por el Ministerio de Fomento el día 24/7/09, y se previó que la adjudicación de las obras se iniciara a finales de 2011 o a principios de 2012. El coste estimado de la obra fue de 149,6 millones de euros. Debido a la crisis económica, esta autovía tardará años en ver la luz.<ref>{{cita noticia|título=La autovía Daroca-Calatayud agoniza en los presupuestos|url=http://www.abc.es/local-aragon/20141001/abci-autovia-daroca-calatayud-agoniza-201410010910.html|editorial=ABC|fecha=1 de octubre de 2014}}</ref>
Es una autovía, que si algún día se construye entera, unirá Daroca y Burgos paralelamente a la [[N-234]], pero también pasará por Soria y si algún día se construyen todas las autovías que pasaran por esta ciudad, se unirían allí: la [[Autovía del Duero|A-11]], la [[A-13]], la [[Autovía de Navarra|A-15]] y la A-24.
== Tramos ==
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