Diferencia entre revisiones de «Simca-Talbot Horizon»
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En Europa el modelo fue una revolución. Fue nombrado [[Coche del Año en Europa]] en [[1979]],<ref>{{cita web|url= http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1979_1/coty|título= Coche del año en Europa 1979|idioma= inglés|fechaacceso= 11 de marzo de 2011|urlarchivo= https://www.webcitation.org/6CxwCnBVm?url=http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1979_1/coty|fechaarchivo= 17 de diciembre de 2012}}</ref> algo particularmente notorio, puesto que tres años antes otro automóvil de la misma marca, el [[Chrysler 150|Chrysler/Talbot 150]], obtuvo este mismo reconocimiento.<ref>{{cita web|url= http://www.caroftheyear.org/previous-winners/1976_1/coty|título= Coche del año en Europa 1976|idioma= inglés|fechaacceso= 11 de marzo de 2011|urlarchivo= https://web.archive.org/web/20090202082847/http://caroftheyear.org/previous-winners/1976_1/coty|fechaarchivo= 2 de febrero de 2009}}</ref> El Horizon también fue nombrado Coche del Año en España en 1981.<ref name="abc">{{cita web |url= http://www.abc.es/informacion/coche/talbot_horizont.asp|título= Talbot Horizont, Coche del Año 1981|fechaacceso=11 de marzo de 2011}}</ref>
== Motorizaciones ==
Se distribuyó con una caja de cambios de cuatro o cinco velocidades y una amplia gama de motorizaciones:
* 1.294 cc ([[motor Poissy]]) gasolina de
* 1.442 cc ([[motor Poissy]]) gasolina de 65 CV
* 1.442 cc ([[motor Poissy]]) gasolina de
* 1.592 cc ([[motor Poissy]])
* 1.905 cc diésel de 65 CV
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align:center"
! !! scope="col" style="background:turquoise" colspan="4" width="100/50%" | Motores de gasolina !! ! scope="col" style="background:orange" colspan="1" width="100/50%" | Motores diesel
|- class="hintergrundfarbe5"
! !! 1.3 !! colspan="2" | 1.4 !! 1.6 !! 1.9D
|-
! style="text-align:left" | Versiones
| LS, GL, GLS || GL, EX || GLS, SX || GT || LD, EXD
|-
! style="text-align:left" | Identificación del motor
| G1A || 6Y1 || 6Y2 || 6J2 || XUD9 A
|-
! style="text-align:left" | Tipo de motor
| colspan="2" | L4 8v, carburación || colspan="2" | L4 8v, carburación de doble cuerpo || L4 8v, inyección indirecta
|-
! style="text-align:left" | Diametro x carrera
| 76.7 mm × 70.0 mm || colspan="2" | 76.7 mm × 78.0 mm || 80.6 mm × 78.0 mm || 83.0 mm × 88.0 mm
|-
! style="text-align:left" | Cilindrada
| 1294 cm³ || colspan="2" | 1442 cm³ || 1592 cm³ || 1905 cm³
|-
! style="text-align:left" | Relación de compresión
| colspan="3" | 9.5: 1 || 9.35: 1 || 23.0: 1
|-
! style="text-align:left" | Potencia máxima: CV (kW) @ rpm
| 65 CV (48 kW) @ 5600 || 65 CV (48 kW) @ 5200 || 83 CV (71 kW) @ 5600 || 92 CV (67 kW) @ 6250 || 65 CV (48 kW) @ 4600
|-
! style="text-align:left" | Par máximo: Nm @ rpm
| 103 Nm @ 2800 || 114 Nm @ 3000 || 125 Nm @ 3000 || 132 Nm @ 4000 || 120 Nm @ 2000
|-
! style="text-align:left" | Tracción
| colspan="8" | Delantera
|-
! style="text-align:left" | Transmisión
| Manual, 4 velocidades || Manual, 5 velocidades || Manual, 4 velocidades || colspan="2" | Manual, 5 velocidades
|}
== Equipamiento ==
| |||