Harry Mundy

Harry Mundy (1915-1988) fue un diseñador British car engine y motoring revista editor.

Harry Mundy
Información personal
Nacimiento	15 de enero de 1916 Coventry (Reino Unido)
Fallecimiento	5 de abril de 1988 (72 años) Kenilworth (Reino Unido)
Nacionalidad	Británica
Educación
Educado en	King Henry VIII School, Coventry
Información profesional
Ocupación	Ingeniero y periodista

Fue educado en King Henry VIII School en Coventry y pasó a servir su aprendizaje con Alvis. Los dejó en 1936 para unirse a English Racing Automobiles (ERA) en Bourne (Lincolnshire) como draughtsman. También en ERA estuvo Walter Hassan, quien se convirtió en un amigo de toda la vida; los dos trabajarían juntos más tarde en Jaguar en el desarrollo de motores.

Dejó ERA en 1939 y regresó a Coventry para trabajar en la fábrica Morris Engines.

Después de la Segunda Guerra Mundial se trasladó a British Racing Motors (BRM) en 1946 como jefe de la oficina de diseño, participando en el diseño del motor BRM V16 Fórmula 1, antes de pasar de nuevo en 1950 a los motores Coventry Climax como diseñador jefe trabajando en el FWA engine.

Luego, su carrera cambió de dirección y pasó al periodismo y se convirtió en editor técnico de la revista The Autocar en 1955, pero mientras estaba allí también trabajó en el diseño del Ford based twin-cam engine para Lotus. ​

Sin embargo, tras la compra de Coventry Climax por parte de Jaguar en 1963, Hassan convenció a Mundy de que volviera a la ingeniería, donde, con William Heynes, desarrollaron el Jaguar V12 engine.

Harry Mundy permaneció con Jaguar hasta su jubilación en 1980, después de lo cual todavía hizo algunos trabajos de consultoría.

Referencias

• Datos: Q16012133