Diferencia entre revisiones de «7.º escuadrón de cruceros»
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Línea 51:
El contralmirante Arthur Christian fue suspendido con media paga y luego reinstalado por Battenberg. Drummond fue criticado por no zigzaguear para evitar el ataque de submarinos y por no solicitar el apoyo de destructores tan pronto como el clima mejoró. Los capitanes de barcos que no habían experimentado ataques submarinos no se habían tomado en serio la táctica del zig-zag para evitar este tipo de ataques; táctica que a partir de entonces se hizo obligatoria en aguas peligrosas. Todos los grandes buques de guerra recibieron instrucciones de no acercarse nunca a un barco gravemente dañado por una mina o un [[torpedo]], sino que debían alejarse y dejar el rescate de los superviviente a buques más pequeños.
Tres semanas más tarde, el héroe de guerra alemán Weddigen, que ahora operaba en U-9 frente a Aberdeen, torpedeó y hundió al {{HMS|Hawke|1891|6}}, un [[crucero protegido]] británico que tampoco estaba navegando en zig-zag en aguas hostiles. Weddigen murió en marzo de 1915 durante una incursión alemana en el [[fiordo de Firth]] cuando su submarino, el {{barco|SM|U-29}}, fue embestido intencionalmente por el acorazado {{HMS|Dreadnought|1906|2}}. Los barcos restantes de la clase Cressy se dispersaron de las Islas Británicas. Los restos del 7º Escuadrón de Cruceros se reconstituyeron al año siguiente como parte de la Gran Flota, que contenía muchos barcos mejor blindados y más modernos que los ''Bacchantes'', pero en 1916 el 7º se disolvió de nuevo.
==Segunda Guerra Mundial==
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