Diferencia entre revisiones de «Deutsche Schiff- und Maschinenbau»

Deschimag se fundó en 1926 cuando influyentes comerciantes y banqueros de Bremen decidieron establecer un consorcio de grandes empresas de construcción naval alemanas bajo el liderazgo del astillero AG Weser. La intención era coordinar y concentrar las actividades de los astilleros alemanes para lograr una mayor eficiencia, pero no menos importante, consiguió sostener al astillero AG Weser de Bremen durante la crisis económica y financiera de 1928-1930. Si bien las empresas de construcción naval más grandes de Alemania como [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]] y Bremer Vulkan AG debido a su sólida posición en el mercado en ese momento (1926) no estaban interesadas en esta cooperación, ocho grandes astilleros alemanes se fusionaron:<ref>{{cita web|nombre1=Archivos BZW|título=Deutsche Schiffs- und Maschinenbau AG 1926-|url=http://webopac.hwwa.de/PresseMappe20E/Digiview_MID.cfm?mid=F042241|fechaacceso=28 de noviembre de 2021}}</ref>

;[[AG Weser]], Bremen

;Actien-GesellschaftAG [[Neptun Werk]], Rostock

Debido a la diversificación y la creación de nuevos puestos de trabajo, Deschimag también se diversificó; en la construcción de aviones. En 1933 se fundó [[Weser Flugzeugbau]] GmbH, (abreviado Weserflug) .para Comenzóla aconstrucción fabricarde componentes de aviones, y luegomas avionestarde en completosunidades completas en diferentes lugares de Alemania, uno de ellos fue el antiguo astillero ''Frerichswerft AG''. En 1936, Weserflug se separódesvinculo de Deschimag y se convirtió en una empresa independiente., Se convirtió ensiendo el cuarto fabricante de aviones más grande de Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, pero unicamenteúnicamente como licenciatario de otras compañías de aviones, principalmente [[Dornier Flugzeugwerke]] y [[Junkers]].

Deschimag se disolvió despuésal definalizar la guerra, sin embargo, los astilleros AG Weser y Seebeck AG sobrevivieron y continuaron en la construcción naval. Debido a la mala gestión y las respuestas insatisfactorias y demasiado tardías a las demandas del mercado, AG Weser fue declarada en quiebra en 1983 y las operaciones se cerraron mientras el astillero Seebeck se convirtió en parte de ''[[Bremer Vulkan Verbund AG'']]. Más tarde, en 1988, se fusionó con Schichau Shipyard para formar ''SSW Schichau Seebeck Shipyard'' GmbH q''ueque cerró en 2009.<ref>{{cita libro|apellidos1=Thiel|nombre1=Reinhold|título=Die Geschichte der Actien-Gesellschaft Weser 1843–1983 La historia de AG Weser 1843-1983|editorial=H.M. Hauschild|ubicación=Bremen|isbn=3-89757-338-5|edición=2006}}</ref>

*AG Weser 1929 [[:en:SS Lichtenfels|''SS Lichtenfels'']] (7 457 tb): buque de carga pesada para [[DDG Hansa]] (''Deutsche Dampfschiffahrts-Gesellschaft Hansa''). Se utilizó para transportar locomotoras a la India. Hundido en Massawa. Mar Rojo en 1941. [1]

*AG Weser 1929: transatlántico (51, 656 tb) [[SS Bremen (1929)|''Bremen'']] para Norddeutscher Lloyd. Ganó la [[Banda Azul]] (Blue Riband) en 1929 y 1933 por la travesía más rápida del Océano Atlántico.

*AG Weser 1935: transatlántico (18 184 tb) con transmisión turbo eléctrica [[:en:SS Scharnhorst (1934)|''Scharnhorst'']] para Norddeutscher Lloyd. Reconstruido como portaviones japonés [[Shin'yō (1943)|Shin'yō]]

*AG Weser 1935: transatlántico de turbinas de engranajes reductores convencionales ''Gneisenau'' para Norddeutscher Lloyd.

*AG Weser 1936: buque factoría de ballenas ''Terje Viken'' para ''United Whalers Ltd''. Londres. El buque factoría más grande del mundo (20 638 tb)<ref>{{cita web|nombre1=Wrecksite|título=SS Terje Viken|url=https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?137411|fechaacceso=28 de noviembre de 2021}}</ref>

*AG Weser 1935-1938;: cuatro destructores Tipo 1934a (Clase Z5); unidades Z5 - Z8

*AG Weser 1941-44: tres destructores de clase 1936B; unidades Z35, Z36 y Z43<ref>{{cite book |last1=Koop |first1=Gerhard|last2=Schmolke |first2=Klaus-Peter|title=German Destroyers of World War II |year=2003 |publisher=Naval Institute Press |location=Annapolis|isbn=1-59114-307-1}}</ref>

*AG Weser 162 submarinosU-boote de los tipos [[Tipo VII|VII]], [[Tipo IX|IX]] y [[Tipo XXI|XXI]]

*{{cite book |last=Thiel |first=Reinhold |year=2006 |title=Die Geschichte der Actien-Gesellschaft Weser 1843–1983 / (La historia de AG Weser 1843-1983) |volume= Vol II |location=Bremen |publisher=Verlag H.M. Hauschild GmbH |isbn=3-89757-338-5}}