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Línea 1: [[Archivo:Table of Pneumaticks, Cyclopaedia, Volume 2.jpg\|thumb\|200px\|Tabla de neumática, 1728 ''[[Cyclopaedia]]''.]] La '''~~Neumática~~neumática''' (del [[Idioma griego\|griego]] πνεῦμα [''pneuma''], ‘aire’) Eses la rama de la [[mecánica]] que estudia el equilibrio y movimiento de flujos gaseosos, además es la tecnología que emplea el [[aire comprimido]] como modo de transmisión de la [[energía]] necesaria para mover y hacer funcionar [[mecanismo]]s. El aire es un fluido gaseoso y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime, mantiene esta compresión y devuelve la energía acumulada cuando se le permite expandirse, según dicta la [[ley de los gases ideales]]. == Controles neumáticos == Línea 26: * Regular presión Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito. Ésta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una recomendación del CETOP (''[[Comité Européen des Transmissions Oléohydrauliques et Pneumatiques]]''). Según su función las válvulas se subdividen en cinco grupos: Línea 63: # Sistemas Incomunicados == Método "«paso a paso"» == El método paso a paso es una técnica para diseño de circuitos neumáticos, el cual está basado en que para activar un grupo es necesario desactivar el grupo anterior, generando así una secuencia. Este método es más utilizado que el método de cascada, ya que cuando hay más de dos válvulas en cascada, surgen pérdidas de presión. Dichas pérdidas de presión se corrigen con el método paso a paso. Se necesita que haya tres o más grupos para que funcione, aunque se puede realizar el método con dos grupos pero se debe de agregar un grupo adicional para poder seguir con la secuencia.

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