Diferencia entre revisiones de «Tornio»
Contenido eliminado Contenido añadido
Página nueva: {{for|the Tornio River|Torne River}} {{Kuntainfo| fullname=Tornio| coatofarms=100px|Coat of Arms of Tornio| status=city| map=[[Image:Tornio.sijainti.... |
mSin resumen de edición |
||
Línea 1:
'''Tornio'''
▲'''Tornio''' ({{lang-se|Duortnus}}, {{lang-sv|Torneå}}) es un municipio de [[Finlandia]] en [[Laponia]]. Su población es de 22, 331 habitantes en ([[2006]]) y su superficie de 1,227.09 km² de los que 43.85 km² son de agua. La densidad de población es de 18.8 habitantes por km². Limita con el municipio sueco de [[Haparanda]] (''Haaparanta'', en finés). Es un municipio unilingüe (finés).
== Historia ==
Línea 40 ⟶ 16:
Durante el siglo XVIII Tornio fue visitada por varias expediciones de Europa Central que exploraban el Ártico. La más famosa ([[1736]]-[[1737]]) fue la [[Pierre Louis Moreau de Maupertuis]], miembro de la Academia Francesa que realizó medidas a lo largo del río Tornio para probar que la Tierra se achataba hacia los polos.
El comercio con Laponia del que dependía la prosperidad de Tornio empezó a declinar hacia el siglo XVIII y su puerto se trasladó hacia el sur en dos ocasiones debido al elevamiento de tierras producido por la era posglacial, que hizo al río no suficientemente profundo para la navegación. Sin embargo, el mayor golpe a la prosperidad de la ciudad se debió a la guerra entre Suecia y Rusia en [[1808]], que supuso la conquista y anexión de Finlandia a Rusia. La frontera se trazó a través del canal más profundo de los ríos [[Muonio]] y Tornio rivers, dividiendo Laponia en dos partes y dificultando el comercio. La ciudad de Tornio quedó del lado ruso por especial insistencia del zar. Los suecos crearon la población de Haaparanta (actualmente [[Haparanda]]) en su lado de la frontera para compensar la pérdida de Tornio.
Durante el periodo de anexión a Rusia Tornio fue una simple guarnición militar. El comercio no se revitalizó hasta la guerra de Crimea y la Primera Guerra Mundial, cuando la ciudad se convirtió en una importante localidad aduanera para mercancías y personas. Durante la Primera Guerra Mundial por Tornio y Haparanda pasaba la única línea de ferrocarril que unía Rusia con sus aliados occidentales.
| |||
