Diferencia entre revisiones de «Estación de Tarrasa Estación del Norte (Rodalies de Catalunya)»

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Línea 30:
La estación fue abierta al tráfico el [[14 de mayo]] de [[1856]], con la apertura del tramo [[Tarrasa]]-[[Sabadell]] de la línea férrea que pretendía conectar Zaragoza con Barcelona. Las obras corrieron a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Barcelona a Zaragoza.<ref name="A">[http://www.spanishrailway.com/2012/02/13/barcelona-a-zaragoza-por-lerida/ Zaragoza a Barcelona] {{Wayback|url=http://www.spanishrailway.com/2012/02/13/barcelona-a-zaragoza-por-lerida/ |date=20181214213957 }} ''Spanishrailway''</ref> Buscando mejorar tanto el enlace de la línea con otros trazados, así como su salud financiera la compañía decidió en 1864 unirse con la empresa que gestionaba la línea férrea que enlazaba Zaragoza con Pamplona, dando lugar a la [[Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y Barcelona|Compañía de los Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y a Barcelona]].<ref name="A"/> Dicha fusión se mantuvo hasta que en 1878 la poderosa [[Norte (compañía)|Norte]] que buscaba extender sus actividades al este de la península logró hacerse con la compañía.<ref name="A"/>
 
Norte mantuvo la gestión de la estación hasta que en [[1941]] se produjo la nacionalización delde ferrocarrillos ferrocarriles de vía ancha en España y todas las compañías existentesque los explotaban pasaron a integrarse en la recién creada [[RENFE]]. Desde el 31 de diciembre de 2004 [[Renfe Operadora]] explota la línea mientras que [[Adif]] es la titular de las instalaciones ferroviarias.
 
=== Las dos estaciones que había en el año 1950 ===