Diferencia entre revisiones de «Mauro Baldi»
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== Carrera ==
El comenzó su carrera en rally en [[1972]] y volvió al circuito de carreras en 1975 con la Copa Italiana [[Renault]] 5. Por 1980 se convirtió en un importante piloto de Fórmula 3, ganando el Gran Premio de Mónaco de F3 y el [[Campeonato Europeo de Fórmula 3]] con ocho victorias. En 1982 firma contrato para correr con Arrows antes de mudarse a Alfa Romeo en 1983, saliendo en el quinto puesto en Zandvoort. Cuando [[Benetton]] se convierte en el aupiciador oficial de Alfa Romeo en 1984, Baldi pierde su puesto y se une al equipo Spirit en 1985.
Después de retirarse de la Fórmula Uno, él ha disfrutado de una exitosa carrera en carreras de autos deportivos, manejando para el equipo Martini-Lancia en 1984 y 1985. En 1986, el cambia un [[Porsche]] 956 de Richard Lloyd, retornando a las carreras en 1988 con el equipo Sauber-Mercedes, con el cual Baldi ganó el Campeonato "World Sportscar" en 1990, compartiendo el auto con Jean-Louis Schlesser. En 1991 y 1992 el fue piloto de [[Peugeot]]. Tuvo un breve regreso a la Fórmula Uno, haciendo la mayoría de las pruebas de manejo con el proyecto Modena Lambo.
Finalmente, el ganó la carrera de las 24 horas de [[Le Mans]] en 1994, compartiendo el automóvil (un [[Porsche 962]] modificado) con Yannick Dalmas y Hurley Haywood.
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