Diferencia entre revisiones de «Wilhelm Maybach»
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|descripción = Wilhelm Maybach en 1900
|fecha_de_nacimiento = [[9 de febrero]] de [[1846]]
|lugar_de_nacimiento = [[Heilbronn]] <br />[[
|fecha_de_fallecimiento = [[3 de julio]] de [[1935]]
|lugar_de_fallecimiento = [[Stuttgart]]-[[Cannstatt]] <br />[[
|ocupación = [[ingeniería|Ingeniero]], <br />[[Emprendedor|Fundador]] de [[Maybach]]
|cónyuge = [[Bertha Wilhelmine Habermaas]]
|hijos = [[Karl Maybach]], Adolph
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En 1876, Nikolaus Otto patentó el [[Ciclo de cuatro tiempos|motor de cuatro tiempos]], un motor de combustión interno de gas con la entrada, la compresión, el poder, y golpes de gases de combustión. Entonces se denominó como el ''"ciclo de Otto"'' en su honor. Posteriormente Otto intentó patentarlo, pero la petición se desestimó.
También en 1876, Maybach fue enviado para mostrar los motores ''" Deutz"''en la [[Exposición Universal|Exposición Universal de Philadelphia]] en [[EE. UU.]] Volviendo a Colonia en 1877, a la edad de treinta y un años, él se concentró en mejorar el diseño del motor de cuatro tiempos para conseguir tenerlo listo para su inminente lanzamiento comercial.
En 1878, Maybach (a los treinta y dos años) se casó con [[Bertha Wilhelmine Habermaas]] que era amiga de la esposa de Daimler, [[Emma Kunz]]. Su familia eran terratenientes en [[Maulbronn]] y también controlaron una oficina de correos. El 6 de julio de 1879 nació [[Karl Maybach]], el primero de sus tres hijos.
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Gottlieb Daimler y Nikolaus Otto tenían serios desacuerdos resultando, en 1880, con el abandono de Daimler de Deutz-AG. Daimler recibió 112.000 (marcos de oro) de Deutz-AG como compensación por las patentes concedidas a él y Maybach. Maybach poco después también abandonó la empresa y siguiendo a su amigo creando una nueva empresa en [[Cannstatt]].
== Motores Daimler: rápidos y pequeños (1882) ==
En 1882, Maybach (36 años) se trasladó al sur de Alemania, en el barrio de Taubenheimstrasse en Cannstatt, Stuttgart donde Daimler había comprado una casa con 75.000 ''marcos de oro alemán'' de su compensación en Deutz.
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* [[Francia]], 1890, [[Panhard|Panhard & Levassor]] y [[Peugeot]]
* [[Reino Unido]], 1896, [[Daimler]]
* [[EE. UU.]], 1891, [[Steinway]]
* [[Austro-Daimler]]
{{BD|1846|1929|Maybach}}
[[Categoría:
[[Categoría:Ingenieros de Alemania]]
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