Diferencia entre revisiones de «Estación Rosario Central»

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{{Estación de Tren
[[Imagen:Estación Rosario Central 1.jpg|thumb|right|220px|La antigua estación, vista desde el Este]]
| nombre = Rosario Central
[[Imagen:Distrito Centro Rosario 2.jpg|thumb|right|220px|La entrada, en la Avenida Wheelwright]]
| línea=
| anterior =
| siguiente =
| inaugurada = [[1868]]
| uso = Discontinuados los servicios de pasajeros [[1977]]
 
Actualmente Distrito Centro [[Antonio Berni]]
 
[[La Isla de los Inventos]]
 
[http://www.rosarioturismo.com/ Ente de Turismo Rosario]
| operador = [http://www.rosario.gov.ar/ Municipalidad de Rosario]
| imagen = Estación Rosario Central 1.jpg
| piedefoto = Estación Rosario Central
| sector = [[Rosario]]}}
 
[[Imagen:Distrito Centro Rosario 2.jpg|thumb|right|220px290px|La entrada, en la Avenida Wheelwright]]
 
La '''Estación Rosario Central''' es una antigua [[estación de ferrocarril]] en [[Rosario (Argentina)|Rosario]], en la [[Provincia de Santa Fe]], [[Argentina]]. Está ubicada en la calle Corrientes y Avenida Wheelwright, en el centro de la ciudad, cerca de la costa del [[Río Paraná]] ({{coord|-32.937171|-60.64032|format=dms}}).
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Sirvió como estación terminal del [[Ferrocarril Central Argentino]]. Su construcción comenzó en [[1868]] y finalizó en [[1870]]; en esa época era una de las más importantes estaciones en el país debido a su tamaño, el costo de construcción, y el volumen de tráfico. Se construyó con capitales británicos siguiendo el estilo neogótico italiano en boga en esa época, con su característica torre del reloj.
<ref>Galería Universia. [http://galeria.universia.com.ar/displayimage2.php?album=toprated&cat=-169&pos=10 Estación Rosario Central, torre del reloj].</ref>
El ferrocarril que comenzaba en esta estación unía [[Rosario]] con la ciudad de [[Córdoba (Argentina)|Córdoba]], 396 km al noroeste. Fue la primera de las ocho líneas que operaron en Rosario, la más larga del país en su momento, y la primera línea que unió dos provincias argentinas. En [[1908]], después de la unión entre el [[Ferrocarril Central Argentino]] y el [[Ferrocarril Buenos Aires a Rosario]], la estación se utilizó para atender los servicios de pasajeros de corta y media distancia, mientras que la [[Estación Rosario Norte]] se utilizó para los servicios de larga distancia y expresos.<ref name="ARAR">Asociación Rosarina Amigos del Riel. [http://www.arar.org.ar/CT_HTFC.html ''Historia de los Ferrocarriles de Rosario'']</ref> Entre [[1935]] y [[1940]] en Rosario Central había 70 servicios de trenes diarios, con un promedio anual de 438.000 pasajeros.
<ref>La Capital, [[10 de abril]] de [[2005]]. [http://www.lacapital.com.ar/2005/04/10/seniales/noticia_185404.shtml ''Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir''].</ref>
 
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<ref>Noticias municipales de Rosario, [[19 de septiembre]] de [[2006]]. [http://www.rosario.gov.ar/sitio/noticias/buscar.do?accion=verNoticia&id=1548 ''Hoy se inaugura el CMD Centro''].</ref>
 
Otra parte de la antigua estación, separado del resto por un corto puente sobre un túnel caminero, fue transformada en un centro educativo y de entretenimiento para niños llamado ''[[La Isla de los Inventos'']].<ref>Ente de Turismo Rosario. [http://www.rosarioturismo.com/ninos/nota_ampliada.asp?idarticulo=27 ''La Isla de los Inventos''].</ref>
 
== Referencias ==