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Línea 24: La '''serie 450 de [[Renfe]]''' es un conjunto de 60 [[tren]]es de dos pisos adquiridos en [[marzo]] de [[1983]] a [[Alstom\|GEC-Alsthom]] con el objetivo de emplearlos en líneas largas, con una distancia mínima entre paradas de 4 kilómetros y fuerte demanda al final de la línea, lo que exigía una elevada capacidad de plazas sentadas. El [[9 de julio]] de [[1990]] comenzó la explotación de estos 60 coches (48 remolques intermedios y 12 remolques con cabina) con los que se formaron 12 ramas, cuya tracción aseguraban 15 locomotoras eléctricas de la serie [[~~Renfe serie~~Serie 269 de Renfe\|269-200]] que fueron decoradas con los colores de [[Cercanías]] (rojo y blanco). Cada rama estaba constituida por cuatro coches remolque, un remolque con cabina y una locomotora, formando una composición Rc+R+R+R+R+Loc. En [[junio]] de [[1991]], ante los buenos resultados obtenidos por estas unidades y los problemas de falta de fiabilidad y prestaciones de las [[serie 269 de Renfe\|series 269-200]], [[Renfe]] decidió adquirir 30 automotrices de dos pisos que sustituyeran a las locomotoras. En el mismo año también se firmó la compra de 15 unidades completas de la serie 450.

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