Diferencia entre revisiones de «Ala de geometría variable»

[[Imagen:F-14-vf-84.jpg|thumb|right|250px|F-14 Tomcat en configuración de flecha mínima]]

 

Las aeronaves con ala variable se desarrollaron a base de diseños experimentales anteriores, hechos por ingenieros alemanes durante la [[II Guerra Mundial]], que se construyeron para estudiar los efectos de una simple ala flecha. El primero de estos fue el '''[[Messerschmitt P-1101]]''', cuyo ángulo de flecha podía ser ajustado en tierra. Un número record de vuelos de prueba se llevaron a cabo con diferentes ángulos para determinar las ventajas y desventajas de cada uno.