Diferencia entre revisiones de «Puerto de Castellón»

Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 40:
Actualmente, los accesos al Puerto de Castellón son los siguientes:
*[[CS-22|{{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=CS-22 Acceso sur}}]]: Es la única vía de acceso terminada y en funcionamiento. Comienza en el kilómetro 959 de la [[N-340]], al suroeste de [[Castellón]], y mediante esta conecta con la [[AP-7]] y la [[CV-17]] - [[CV-10]]. Recorre todo el sur-este de [[Castellón]] y enlaza con el Puerto de Castellón al noreste de la capital, atravesando el núcleo urbano del [[Grao de Castellón]] mediante un túnel de 500 metros.
*[[Acceso norte al Puerto de Castellón|{{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=Acceso norte}}]]: Es una autovía en proyecto que pretende conectar la [[N-340]] y la [[AP-7]], entre [[Castellón]] y [[Benicasim|Benicásim]] con la [[CS-22]], al noreste de la capital.
*{{Identificador carretera española|tipo=autovia|id=Acceso a la dársena sur}}: Es un hipotético proyecto de carretera aún sin desarrollar, que enlazaría la [[CS-22]], al sureste de [[Castellón]] con la nueva Dársena Sur de PortCastelló.
*{{Identificador carretera española|tipo=autonomica3|id=Conexión CV-10 - CS-22}}: Aunque el nombre no es el oficial, la [[Consellería de Infraestructuras]] tiene previsto, con ayuda del [[Ministerio de Fomento]] que se cree este enlace, ya que las dos autovías más importantes de conexión con puerto (CV-10 y la CS-22) no están conectadas entre si, lo que provoca que el tráfico que cirula por la [[CV-10]] y quiere acceder a la [[CS-22]] tenga que dar un rodeo por la [[CV-17]] y la [[N-340]], dos carreteras actualmente en decadencia.