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'''AGL'''
Término'''AGL''' es un [[acrónimo]] del [[idioma inglés|inglés]] de '''''Above ground level''''', y se traduce al español como "Sobre el nivel del suelo". Es un término utilizado en [[aeronáutica]] para referirse a la '''altura real de la aeronave sobre el suelo''', normalmente, referenciada en piés[[pie (Ftmedida)|pies]] ([[Foot]])<ref>1 pie = 0,3048 metros)</ref>
 
Existen 3 referencias básicas de altura en un [[avión]] (altura de la presión barométrica existente en milibares o pulgadas de mercurio)<ref>1 milibar = 0,0295300 pulgadas de mercurio (Hg)</ref>:
Avobe Ground Level.
 
1 - '''QNH''' --> cuando el [[altímetro]] es calado con la [[presión atmosférica]] a '''nivel del mar real'''
Término utilizado en aeronáutica para referirse a la '''altura real de la aeronave sobre el suelo''', normalmente, referenciada en piés (Ft) (1 pie = 0,3048 metros)
2 - '''QFE''' --> cuando el altímetro es calado con la '''presión atmosférica del [[aeródromo''']] (el altímetro nos daría la altura del aeród.aeródromo)
3 - '''QNE''' --> cuando el altímetro es calado con la presión atmosférica a '''nivel del mar genérico''' 1013,25 mb (0 ft y 15ºC.)
4 - '''QFF''' --> similar aL QNH pero teniendo en cuenta la presión y temp. reales en vez de los estándar. '''Prácticamente no se utiliza'''.
 
'''En resúmen, laLa altura real en aeronaves respecto al suelo, es decir, el QFE''', la obtendríamos entrando en la cabina del avión y girando nuestra [[ventana de Kollsman]] (los numeritos del centro del altímetro que indican la presión) con la rueda de calado del altímetro, hasta que nuestro instrumento marcase 0 fts, es decir, en el suelo.
Existen 3 referencias básicas de altura en un avión
(altura de la presión barométrica existente en milibares o pulgadas de mercurio):
(1 milibar = 0,0295300 pulgadas de mercurio (Hg)
 
En estela momentoimagen, nos fijaríamos qué es lo que marca la ventana, y ese sería nuestro qfeQFE
1 - '''QNH''' --> cuando el altímetro es calado con la presión atmosférica a '''nivel del mar real'''
[[Archivo:Altimeter.png|thumb]]
2 - '''QFE''' --> cuando el altímetro es calado con la '''presión atmosférica del aeródromo''' (el altímetro nos daría la altura del aeród.)
3 - '''QNE''' --> cuando el altímetro es calado con la presión atmosférica a '''nivel del mar genérico''' 1013,25 mb (0 ft y 15ºC.)
4 - '''QFF''' --> similar aL QNH pero teniendo en cuenta la presión y temp. reales en vez de los estándar. '''Prácticamente no se utiliza'''.
 
== Notas y referencias ==
'''En resúmen, la altura real en aeronaves respecto al suelo, es decir, el QFE''', la obtendríamos entrando en la cabina del avión y girando nuestra ventana de Kollsman (los numeritos del centro del altímetro que indican la presión) con la rueda de calado del altímetro, hasta que nuestro instrumento marcase 0 fts, es decir, en el suelo.
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== Enlaces externos ==
En este momento, nos fijaríamos qué es lo que marca la ventana, y ese sería nuestro qfe
*[http://www.airport-int.com/glossary/agl-above-ground-level AGL in aviation]
[[Archivo:Altimeter.png]]
 
[[Categoría:aeronáutica]]
 
[[de:above ground level]]
[[en:Above ground level]]
[[pl:n.p.t.]]