Diferencia entre revisiones de «Línea de Contravalación de Gibraltar»
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La '''Línea de Contravalación''', también llamada '''Línea de Gibraltar''' fue un sistema de fortificaciónes creado en el siglo XVIII con motivo de la defensa del istmo de Gibraltar frente a incursiones británicas y ante el temor de las autoridades españolas de que el Reino Unido pudiera ampliar sus dominios en el sur de la península extendiéndose más allá del peñón de [[Gibraltar]].
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La construcción de la Línea de Contravalación comenzó en [[1730]] de la mano de [[Jorge Próspero de Verboom]] que había diseñado prácticamente todos los [[Defensas costeras de la Bahía de Algeciras|fuertes]] de la [[Bahía de Algeciras]] y finalizó en [[1735]]. Esta línea fronteriza fue el germen de la futura población de [[La Línea de la Concepción]].
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La estructura de la Línea daba una gran fortaleza y una enorme capacidad de defensa a una zona de por sí muy difícil de defender, llana y arenosa. El sistema de defensa se basaba en dos grandes fuertes artillados y abaluartados en los bordes del istmo y una línea amurallada con pequeños fuertes y baluartes jalonando todo el recorrido.
Línea 32:
*[[Fuerte de Punta Mala]]
*[[Batería de la Atunara]]
{{ORDENAR:Línea de Contravalación de Gibraltar}}
[[Categoría:Historia del Campo de Gibraltar]]
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