Diferencia entre revisiones de «Grumman»
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La empresa fue registrada el 5 de diciembre de [[1929]] y abrió sus puertas el 2 de enero de [[1930]]. Ocupados soldando tubos de aluminio a camiones de carga mientras los socios deseaban obtener contratos de la [[Armada de los Estados Unidos|US Navy]] por lo que Grumman diseño los primeros flotadores (utilizados en hidroaviones) con tren de aterrizaje retractil de la US Navy, hecho que lanzó a Grumman al mercado aeronáutico. El primer avión diseñado por Grumman también fue para la marina estadounidense, el [[Grumman FF]], un biplano con tren de aterrizaje retractil. Este fue seguido por unos cuantos diseños exitosos. Mientras la empresa crecía, se mudó a Valley Stream, luego a Farmingdale, para terminar instalada en Bethpage (todas localidades situadas en el Estado de Nueva York y en Long Island). Durante gran parte de la [[Guerra Fría]], Grumman fue la empresa de Long Island que más empleados tenía. Los productos de Grumman eran tan robustos y confiables que la compañía era usualmente llamada '''''Grumman Iron Works'''''
Durante la [[Segunda Guerra Mundial]], Grumman se hizo famosa gracias a los cazas navales [[F4F Wildcat]] y [[Grumman F6F Hellcat|F6F Hellcat]], al torpedero [[Grumman TBF Avenger|TBF Avenger]]. El primer avión
Además, Grumman trabajó en el [[Módulo lunar]] Apolo, que aterrizó hombres en la luna, como contratista principal. Recibieron el contrato el 7 de noviembre de [[1962]] y terminaron construyendo trece módulos lunares. Cuando el Programa Apolo estaba llegando a su fin, Grumman fue uno de los principales competidores para diseñar y contruir el [[Programa del Transbordador Espacial|Transbordador Espacial]], pero perdió frente a [[Rockwell International]].
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