Diferencia entre revisiones de «B&H Airlines»

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La aerolínea fue fundada en [[1994]] como Air Bosna. En el otoño de [[2003]] la aerolínea cesó sus operaciones debido a una creciente deuda que la empresa era incapaz de afrontar. En mayo de [[2004]] el Gobierno bosnio decidió colaborar en la creación de una nueva aerolínea bosnia. En junio de [[2005]] retomaron la actividad como B&H Airlines, operando dos [[ATR-72]]. {{cita requerida|date=Marzo de 2007}} Está controlada en un 51% por el Gobierno y en un 49% por Energoinvest.<ref name="FI"/>
 
Existen ciertos planes para que B&H Airlines se haga con aviones mayores que le permitan comenzar a operar a destinos a los que actualmente le es imposible llegar, como por ejemplo Escandinavia. Se planean vuelos a [[Copenhague]], [[Oslo]], [[Ámsterdam]] y otros lugares{{Añadir referencias}}. B&H Airlines ha heredado un encargo de 2 [[Airbus A319]] realizado por Air Bosna. B&H Airlines pretende incrementar los vuelos desde el [[Aeropuerto de Banja Luka]], pero esto solamente es posible si aumenta su flota y la demanda de dichos servicios es suficiente. Asimismo han sido presentados recientemente 2 vuelos al [[Aeropuerto Internacional Atatürk]] de [[Estambul]], a los que seguirán servicios a [[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|FrankfurtFráncfort del Meno]] y [[Aeropuerto de Colonia/Bonn|Colonia]]. {{cita requerida|date=Marzo de 2007}}
 
== Destinos ==
* '''[[Alemania]]'''
** [[Colonia]] ([[Aeropuerto de Colonia/Bonn]])
** [[FrankfurtFráncfort del Meno]] ([[Aeropuerto de Fráncfort del Meno|Aeropuerto Internacional de FrankfurtFráncfort]])
** [[Stuttgart]] ([[Aeropuerto de Stuttgart]])
 
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* '''[[República de Macedonia|Macedonia]]'''
** [[SkopjeSkopie]] ([[Aeropuerto de Skopje]])
 
* '''[[Malta]]'''