Diferencia entre revisiones de «Gasificación»
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[[Archivo:Hydrogen.from.Coal.gasification tampa.jpg|thumb|right|300px|Planta de gasificación de carbón, en [[Tampa]], para obtener [[hidrógeno]]]]
La composición del gas es muy dependiente de las condiciones en las que se realiza la gasificación pero suelen ser ricos en [[monóxido de carbono]] y/o [[hidrógeno]], con contenidos menores de [[dióxido de carbono]], [[metano]] y otros [[hidrocarburo]]s.<ref>[http://books.google.es/books?id=KBTPxIi6IRsC&pg=PA413 Cap. 6: La gasificación.] Xavier Elias y Enric Velo. En: Tratamiento y valorización energética de residuos. Xavier Elías Castells. Fundación Universitaria Iberoamericana. Ediciones Díaz de Santos, 2005. ISBN: 8479786949. Pág. 413</ref> El sustrato carbonoso de origen y el agente gasificante son los parámetros que determinan el mayor o menor contenido en energía (poder calorífico) del gas.
==Variedades de gasificación==
Históricamente la gasificación ha sido llevada a cabo con aire, proceso que produce un [[gas pobre]] con [[poder calorífico]] muy bajo. Tal es el caso del [[gasógeno]], dispositivo instalado en el vehículo para producir gas a partir de carbón y que fue muy utilizado en España tras la [[Guerra Civil Española]] por las dificultades de abastacerse de petróleo en el mercado mundial. La energía del gas de gasificación aumenta al utilizar otros agentes gasificantes, siendo el [[poder calorífico]] ascendente en el siguiente orden de agentes gasificantes: oxígeno, vapor de agua e hidrógeno.
* Con oxígeno (O<sub>2</sub>): Se forma CO
* Con aire: Se forma CO + N<sub>2</sub>
* Con oxígeno (O<sub>2</sub>) y agua (H<sub>2</sub>O): Se forma CO + H<sub>2</sub>
* Con aire y agua (H<sub>2</sub>O): Se forma CO + H<sub>2</sub> + N<sub>2</sub> (simultánea)
* Con aire y agua (H<sub>2</sub>O): Se forma CO + N<sub>2</sub> y, separadamente CO + H<sub>2</sub> (sucesiva)
* A presión y con catalizadores: Se forma CH<sub>4</sub>.
El aprovechamiento energético de este gas de gasificación puede realizarse por [[combustión]] en [[calderas]] o en sistemas de [[co-combustión]] indirecta, introduciéndolo en una [[turbina de gas]], un [[motor de combustión interna]] o en una [[pila de combustible]].
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