Diferencia entre revisiones de «Nautilus (1886)»

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== Adquisición por la Armada ==
Fue una iniciativa de [[Fernando Villaamil]], que propugnaba que los alumnos de la armada recibiesen parte de su formación en buques a vela y empleando las maneras tradicionales de navegar, y que estaba comisionado en Inglaterra para la adquisición de un buque que reuniera las características adecuadas para cumplir la misión de buque escuela, mientras además, cumplía con las labores de obtención de suministros para la Armada y de inspección en la construcción un nuevo concepto de buque, el [[Destructor (Buque contratorpedero)|''Destructor'']].
 
En 1886 se compró por 60.000 [[peseta]]s el viejo clíper, ''Carric Castle''. El precio pagado por su compra, era inferior al coste del transporte a [[España]] de los suministros adquiridos, que fueron transportados en el ''Carric Castle'', por lo que la operación supuso un ahorro.
 
== Historial de servicio ==
Fue dado de alta en las listas de la Armada, y pasó a prestar servicios como buque escuela con la clasificación de [[corbeta]] con el nombre de «''Nautilus»''.
 
Dentro de las celebraciones para conmemorar el cuarto centenario del descubrimiento de [[América]] el Ministerio de Marina aprobó, a propuesta del [[Capitán de Navío|capitán de navío]] Fernando de Villaamil, realizar un viaje de [[Viaje de circunnavegación de la corbeta Nautilus|circunnavegación]] a vela con los Guardiamarinas de la Armada.
 
El [[30 de noviembre]] de [[1892]] la corbeta «''Nautilus»'' partió de [[Ferrol]], con Villaamil al mando para dar la vuelta al mundo, que concluyó en Ferrol el [[11 de agosto]] de [[1894]], tras recorrer 40.000 [[milla náutica|millas náuticas]].
 
El [[24 de junio]] de [[1908]] visitó [[La Habana]], y fue el primer buque español que visitó [[Cuba]] tras su independencia, donde fue recibido con muestras de cariño.