Diferencia entre revisiones de «Río Harlem»
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El Río Harlem es atravesado por seis puentes provisionales, un puente automático que se levanta, y tres puentes de arco,<ref name="Citycyclopedia">Kenneth T. Jackson: The Encyclopedia of New York City: The New York Historical Society; Yale University Press; 1995. P. 527.</ref> y es navegable con cualquier barco de 55 pies (16.8 m) de [[calado aéreo]]. Sin embargo, cualquier barco de 5 pies (1.5 m) de altura requerirá que el [[Puente Spuyten Duyvil]] los deje pasar.
Todos los demás puentes móviles sobre el Río Harlem tienen al menos 24 pies (7.3 m) de altura cuando están cerrados, para que los barcos que requieren entre 5 y 24 pies (1.5 y 7.3 m) de altura, sólo necesitarían que un puente los dejara pasar. Estos puentes sustituyeron a los puentes fijos o puentes muy bajos a finales del siglo XIX para mejorar la navegación. En los últimos años, cuando, se hicieron prueba de las aberturas de los puentes móviles sobre el río Harlem y pasaron la prueba para la navegación. No hay cuotas para la navegación del río.
[[Puente High]], en la cual es el puente más alto sobre el río, fue originalmente construido en 1837 y 1848 para transportar el [[Acueducto Croton]] sobre el río.<ref name="Citycyclopedia" />
[[Archivo:HarlemRiver10-6.jpg|thumb|left|Una mañana nublada sobre el río Harlem.]]
[[Archivo:HarlemRiverBridges.jpg|thumbnail|right|250px|Tres de los puentes que cruzan el Río Harlem pueden verse en esta foto: el [[Puente High]] (ahora cerrado y usado como puente peatonal); el [[Puente Alexander Hamilton]] (parte de la [[Interestatal 95 en Nueva York|Interestatal 95]]); y el Puente Washington. En esta foto, mirando al norte, el barrio [[Washington Heights (Manhattan)|Washington Heights]] en [[Manhattan]] se encuentra en la izquierda y el Bronx en la derecha]]
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