Diferencia entre revisiones de «Máchmetro»

[[Archivo:Machmeter.SVG|thumb|right|250px|Ilustración de la esfera de un machmetromáchmetro que indica un número de Mach ·83.]]

Un '''machmetro''' o '''máchmetro''' es un [[Instrumentos de control (avión)|instrumento de control de vuelo]] perteneciente al [[sistema pitot-estática]] de una aeronave que indica la relación de la velocidad del avión con respecto al aire —"[[True airspeed]]" (TAS) en [[idioma inglés|inglés]]— con la [[velocidad del sonido]], que varía con la altitud de vuelo, debido a la temperatura y la densidad del aire. El machmetromáchmetro indica la velocidad en forma de fracción decimal, siendo 1 la velocidad del sonido. El Mach de vuelo es una cantidad [[Magnitud adimensional|adimensional]], por ser únicamente una relación. Si ''V'' es la velocidad real y ''a'' la del sonido, el Mach de vuelo queda así:

La franja de velocidades cercanas a la velocidad del sonido que sirve de paso del [[vuelo subsónico]] al [[vuelo supersónico]] se denomina [[vuelo transónico]]. Antes de alcanzar la velocidad del sonido, el avión en cuestión llega primero a su [[Mach crítico]], en el que el aire que fluye sobre superficies a baja presión, donde es acelerado, alcanza localmente Mach 1 antes que el avión en sí. Esto provoca la formación de [[onda de choque|ondas de choque]] y el aumento de la [[resistencia aerodinámica]]. La [[velocidad indicada]] en estas condiciones cambia con la presión ambiental, que a su vez cambia con la altitud. Por lo tanto, la velocidad indicada no es adecuada para informar al piloto sobre su velocidad de vuelo. Para que sepa con seguridad si se acerca al Mach crítico de su avión se utiliza el machmetromáchmetro, más exacto en ese aspecto.

Algunos machmetrosmáchmetros mecánicos antiguos utilizaban un [[barómetro]] dentro del aparato que convertía la presión [[pitot-estática]] en [[número de Mach]], que recibe su nombre en honor al físico y filósofo austriaco [[Ernst Mach]]. Los machmetrosmáchmetros electrónicos modernos usan información de un sistema computerizado de datos del aire.