Diferencia entre revisiones de «Clase Liberty»

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Los planos aprobados tanto por la International Mercantile Marine y el Almirantazgo inglés - como por la US Navy, fueron distribuidos a 18 astilleros diferentes de los Estados Unidos, y se le asignaron US $350 millones de dolares de presupuesto para ejecutar las construcciones. La tasa de contrucción que al principio fue de 244 días se redujo a apenas 42 días por buque.
 
El 27 de septiembre de 1941, se botó el primer buque Liberty bautizado como SS [[Patrick Henry]] y en su botadura estuvo el presidente Roseevelt. En total se botaron unos 2.710 buques Liberty que a pesar de su exigua velocidad, solo se perdieron por ataques apenas unos 200 de ellos. En un primer momento, el diseño de los Liberty se consideró porpoco agraciado y estos buques se les denominócatalogó como el [[Patito feo]] de la US.Navy; pero pronto demostraron sus virtudes a sus detractores..<ref>[http://www.exordio.com/1939-1945/civilis/industria/liberty.html Clase Liberty]</ref>