Diferencia entre revisiones de «Motor plano»

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Por lo general, cada pareja de pistones correspondientes a cada banco de cilindros en el cigüeñal. Algunos motores de bóxer que no comparten cigüeñal ni clavijas son llamados motores de 180°.
 
*El motor bóxer (también conocido como motor de cilindros opuestos en [[horizontal]]), en la que los pistones llegan a punto muerto simultáneamente. Los motores Boxer no deben confundirse con los motores de pistóncilindros seen opusooposición, que utilizan un concepto totalmente distinto.
 
*El motor en forma de V a 180° corresponde una biela en el cigüeñal, y por lo tanto, cada uno llegará a medio punto muerto en una revolucion tras otra. Los motores Planos con más de ocho cilindros V son los más comúnmente conocidos.