Diferencia entre revisiones de «Principios de Wardrop»

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El primer principio de elección Wardrop de ruta que es idéntica a la idea postulada por Knight es ahora universalmente aceptado como un principio muy simple para describir la prevalencia de los viajes internacionales en las rutas alternas debido a la congestión.
 
El primer principio de Wardrop, dice: "El tiempo de viaje en todas las rutas utilizadas es a lo masmás el tiempo de viaje que puede ser experimentado por un único usuario adicional en cualquier ruta de acceso utilizada." Cada usuario cooperativa busca minimizar sus propios costos de transporte. Los flujos de tráfico que satisfacen este principio de equilibrio de los flujos se definen tipo de "equilibrio" usuario (UE), ya que cada usuario elije el camino que es mejor para sí mismo. En concreto, este equilibrio se alcanza cuando cualquier usuario puede bajar su costo de transporte a través de una acción unilateral.
 
Una variante de esto es el equilibrio de usuario estocástico (SUE) en el que ningún piloto puede cambiar unilateralmente de ruta para mejorar su percepción de los tiempos de viaje.