Diferencia entre revisiones de «Lamborghini Miura»
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{{Ficha de automóvil
| nombre = Lamborghini Miura
| imagen = [[Archivo:Lamborghini Miura.jpg|250px
| fabricante = [[Lamborghini]]
| período = [[1966]] – [[1972]] (764 fabricados)
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| carrocería = [[Cupé]] dos puertas
| configuración = [[Motor V12]] central trasero de 3929 cc, transmisión manual de 5 velocidades
| dimensiones = 4260 mm / 1760 mm / 1050 mm / 2500 mm
| peso = 980 kg
| diseñador = [[Marcello Gandini]]
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El '''Miura''' comenzó como un concepto de [[chasis]] de motor trasero y estructura muy rígida y ultraliviana, algo nuevo para automóviles de calle en esos años. Existiendo ya un chasis sin nombre, que había sido expuesto en el Salón de Turín en 1965 (y con gran aceptación), la marca encargó la realización de la [[carrocería]] a la empresa [[Bertone]]. El encargado final de dar cuerpo al Miura fue [[Marcello Gandini]], un diseñador de sólo 25 años que trabajaba para esa empresa; el nombre fue tomado de la [[tauromaquia]]: Miura es el apellido de [[Eduardo Miura]], un criador de toros conocidos por su bravura y agilidad.
==
=== P400 ===
Los primeros '''Miura''' fueron nombrados P400, y eran equipados con un motor V12 de 3,2 litros. Luego los P400 serían conocidos como ''Posterior 4 litre'', dado el aumento en el tamaño del motor de los modelos siguientes.
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=== Miura Concept 2006 ===
[[Archivo:Lamborghini_Miura_Concept.jpg|thumb|right|Lamborghini Miura
Una versión conmemorativa del '''Miura''' fue presentada en el
El presidente y
== Referencias ==
{{listaref}}
== Enlaces externos ==
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