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Línea 64: \| Cilindrada:  \|\| colspan="3" style="text-align:center;"\|3929 cc \|- style="background:#eee;" \| Potencia máxima a rpm:  \|\| style="text-align:center;"\|350 CV a 7000 \|\| style="text-align:center;"\|~~370~~360 CV a 7700 \|\| style="text-align:center;"\|~~385~~380 CV a 7700 \|- style="background:#eee;" \| Par motor a rpm:  \|\| style="text-align:center;"\| 355 Nm a 5000 \|\| style="text-align:center;"\|388 Nm a 5500 \|\| style="text-align:center;"\| 388 Nm a 5500 \|- style="background:#eee;" \| Relación de compresión:  \|\| style="text-align:center;"\|9.5 : 1 \|\| style="text-align:center;"\|10.7 : 1 \|\| style="text-align:center;"\|10.7:1 \|- style="background:#eee;" \| Alimentación:  \|\| colspan="3" style="text-align:center;"\| 4 carburadores Weber IDL40 3C 3bbl

Diferencia entre revisiones de «Lamborghini Miura»