Diferencia entre revisiones de «Cessna 177»

Contenido eliminado Contenido añadido
Botones (discusión · contribs.)
m Bot: Cambiada Categoría:Cessna
Covi (discusión · contribs.)
Línea 34:
== Especificaciones (Cessna 177B Cardinal) ==
{{Especificaciones de aeronave
|Referencia =
|avión o helicóptero?=avión
|Imagen diseño =
|reactor o hélice?=hélice
|Descripción imagen diseño =
|hélice o rotor?=hélice
|Tamaño imagen diseño =
|tripulación=1
|Avión o helicóptero? = avión
|capacidad=3 pasajeros
|Reactor o hélice? = hélice
|carga=
 
|carga alt=
|Tripulación = 1 piloto.
|carga alt2=
|Capacidad = 3 pasajeros.
|largo=8,44 m
|Carga =
|largo alt=27,66 pies
|Longitud = 8.44
|diámetro=
|Envergadura = 10.82
|diámetro alt=
|Altura = 2.62
|envergadura=10,82 m
|Superficie alar = 16.2
|envergadura alt=35,5 pies
|Perfil alar =
|alto=2,62 m
|Peso vacío = 680
|alto alt=8,58 pies
|Peso cargado =
|área=16,2 m²
|Peso útil =
|circular alt=
|Peso máximo = 1135
|área alt=174 pies²
|Motores por hélice = 1
|perfil ala=
|Tipo motor = motor de cilindros opuestos enfriado por aire
|peso vacío=680 kg
|Modelo motor = Lycoming O-360-A1F6D
|vacío alt=1.495 libras
|Potencia = 180
|peso cargado=
|Potencia unidad = hp
|cargado alt=
|Relación potencia/peso =
|peso útil=
|Hélices por motor = 1
|útil alt=
|Tipo hélice = bipala de velocidad constante Mc Cauley
|peso máx=1.135 kg
|Diámetro hélice =
|peso máx alt=2.500 libras
|Otros general =
|otro peso máx=
 
|motores por hélice=1
|Vnexceder =
|modelo motor=Lycoming O-360-A1F6D
|Vnormal máx = 250
|tipo motor=motor de cilindros opuestos enfriado por aire
|Vcrucero = 230
|potencia=135 kW
|Vstall =
|potencia alt=180 HP
|Vmcontrol =
|potencia original=
|Autonomía = 604
|otros potencia=
|Autonomía unidad = nmi
|número reactor=
|Autonomía ferry =
|modelo reactor=
|Radio de acción =
|tipo reactor=
|Techo de servicio = 14600
|postquemador=
|Techo de servicio unidad = ft
|postquemador alt=
|Régimen ascenso =
|postquemador original=
|Carga alar =
|empuje=
|Otros rendimiento =
|empuje alt=
 
|empuje original=
|Aviónica =
|empuje más=
|Otros datos =
|hélices=bipala de velocidad constante Mc Cauley
|hélices por motor=1
|diámetro hélice=
|diámetro hélice alt=
|otros general=
|Vnexceder=
|Vne alt=
|Vne más=
|Vnormal max=136 nudos
|Vno alt=250 km/h
|Vno más=
|Vcrucero=124 nudos
|Vc alt=230 km/h
|Vc más=
|Vstall=
|Vs alt=
|Vs más=
|Vmcontrol=
|Vmc alt=
|Vmc más=
|Autonomía=604 mn
|Autonomía alt=1.120 km
|Autonomía más=
|radio combate=
|radio combate alt=
|radio combate más=
|Autonomía combate=
|Acombate alt=
|Acombate más=
|Autonomía ferry=
|Aferry alt=
|Aferry más=
|techo servicio=14.600 pies
|techo alt=4.500 m
|techo más=
|régimen ascenso=
|ascenso alt=
|ascenso más=
|carga rotor=
|carga rotor alt=
|carga alar=
|carga alar alt=
|max carga rotor=
|max carga rotor alt=
|max carga alar=
|max carga alar alt=
|empuje/peso=
|empuje/peso postquemador=
|potencia/peso=
|potencia/peso alt=
|max empuje/peso=
|max empuje/peso postquemador=
|más performances=
|proyectil=
|bomba=
|misil=
|cohete=
|otra arma=
|puntos=
|capacidad anclaje=
|punto cohete=
|punto misil=
|punto bomba=
|otro punto=
|aviónica=
}}