Diferencia entre revisiones de «Jörg Bergmeister»

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[[Archivo:Flying Lizard Porsche at Laguna.jpg|thumb|Jörg Bergmeister en la curva Sacacorchos de Laguna Seca en la útlima fecha de la American Le Mans Series en 2008, año en que ganó los títulos de pilotos y equipos.]]
 
'''Jörg Bergmeister''' (nacido el [[13 de febrero]] de [[1976]] en [[Leverkusen]], [[Alemania]]) es un piloto de automovilismo de velocidad que se ha destacado en gran turismos y sport prototipos. Obtuvo títulos de pilotos en la [[American Le Mans Series]] en 2005, 2006, 2008, 2009 y 2010, todas ellas con [[Porsche]], y en la Grand-Am [[Rolex Sports Car Series]] en 2006. Asimismo, ganó de manera absoluta las [[24 horas de Daytona]] de 2003 y las [[24 horas de Spa]] de 2010, y consiguió victorias de clase en las [[24 horas de Le Mans]] de 2004, las 24 horas de Daytona de 2002 y 2009, las [[12 horas de Sebring]] de 2005 y 2008 y la [[Petit Le Mans]] de 2003, 2005, 2006 y 2007.
 
== Ascenso en el automovilismo ==
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== Primeros éxitos con Porsche (2002-2004) ==
 
Su actuación en dichas monomarcas motivó que Porsche lo contratara como piloto oficial en 2002. Así, se mudó a América del Norte junto con su ex rival [[Timo Bernhard]] a competir en la American Le Mans Series con un [[Porsche 911]] de la clase GT del equipo de Alex Job. Ese año ganó una carrera, quedó cuarto en el campeoantocampeonato de pilotos, y Alex Job ganó el título de equipos. También venció en las 24 horas de Daytona en la clase GT con un Porsche 911 de The Racer's Group, y llegó segundo nen las 24 horas de Le Mans en la clase GT con un Porsche 911 de Freisinger.
 
En 2003, Bergmeister y Bernhard ganaron tres carreras para Alex Job, entre ellas Petit Le Mans. Así, quedaron terceros en el campeonato de pilotos, por detrás de sus compañeros de equipo [[Sascha Maassen]] y [[Lucas Luhr]]. Bergmeister además repitió victoria en las 24 horas de Daytona con idéntica tripulación que en 2002, que fue absoluta tras problemas de los prototipos. Berhnard ganó cuatro carreras de la ALMS en 2004, pero debió conformarse con el cuarto puesto en el campeonato porque debió ausentarse en las 12 horas de Sebring y Bernhard se llevó el triunfo y más tarde el cetro. Asimismo, venció en las 24 horas de Le Mans en un Porsche 911 de White Lightning, junto con Maassen y [[Patrick Long]].