* {{nota|1}}{{nota|2}}La sesión clasificatoria se vio interrumpida por un fuerte accidente de [[Felipe Massa]] en la segunda tanda. Eran las tres menos veinte de la tarde del [[25 de julio]] de [[2009]]. Durante su vuelta en la Q2, un [[muelle]] procedente del coche de [[Rubens Barrichello]] le golpeó la parte frontal de su casco, dejándole inconsciente. A partir de ese momento, su [[Ferrari F60|Ferrari F2009]] siguió en línea recta, acortando la curva 5 y siguiendo recto en la 6. Al pisar la hierba, bloqueó los neumáticos, aunque el motor seguía comunicando potencia a las ruedas, por lo que la velocidad no varió sustancialmente. Así, golpeó de frente la barrera de neumáticos. La mayoría de pilotos se dirigieron al hospital del circuito para interesarse por el estado del conductor brasileño, comunicando a los medios a su salida que Massa se encontraba consciente y que podía hablar. Barrichello pudo contarle que la causa del accidente podría haber sido una parte de su [[Brawn BGP 001]]. Posteriormente, fue trasladado en [[helicóptero]] a un [[hospital]] cercano para hacerle más pruebas. Su estado fue declarado "grave pero estable", fue operado y evidentemente no participó en la carrera.<ref>[[Diario Marca|MARCA]] (25-07-09), «[http://www.marca.com/2009/07/25/motor/formula1/1248526964.html Massa, en estado "grave, pero estable"]», en ''marca.com''.</ref> En un principio, dada la gravedad de la situación, la salida de la Q3 fue retrasada hasta las 15:10 hora local. Los pilotos que estaban por detrás de Massa en resultados clasificatorios avanzaron una posición en la parrilla de salida para cubrir el hueco dejado por el piloto brasileño.
* En la mañana siguiente al suceso, el jefe de la [[Scuderia Ferrari]] comunicó a la salida del Hospital AEK, en [[Budapest]], que la situación del piloto de [[Sâo Paulo]] se encontraba estable, siendo su progresión la prevista durante la noche. A Felipe le provocaron un [[coma inducido]] tras su operación quirúrgica.
