Diferencia entre revisiones de «Bicicleta reclinada»
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[[Archivo:Tandem recumbent bicycle.jpg|thumb|225px|Bicicleta reclinada tipo [[tándem]]]]
La '''bicicleta reclinada''' (en inglés ''recumbent bicycle'' o ''bent'', en francés ''veló-couché'') es un tipo de [[bicicleta]] en la que el [[ciclista]] adopta una posición más cómoda (sobre todo) pero también más aerodinámica, por lo que en terreno llano o favorable es más veloz que la [[bicicleta]]
== Historia ==
[[Archivo:V2fairing2.jpg|thumb|225px|Una reclinada RANS V2 Fórmula de larga distancia entre ejes equipado con un [[carenado]] delantero]]
Después de haberse inventado la tracción a cadena en la construcción de bicicletas alrededor de 1880, varios inventores realizaron variaciones de este concepto. Entre ellos se encuentran los primeros antecesores de la bicicleta reclinada: el modelo francés ''Fautenil'' (1893) y el suizo ''Challand'' (1895). Una de las primeras bicicletas populares de este diseño fue la ''Brown-Recumbent'' estadounidense de 1900, la cual se llegó a exportar a Europa y es el prototipo de la llamada ''bicicleta chopera'' con una posición menos inclinada. Todos estos conceptos se basaron en la bicicleta reclinada larga. Al margen emergieron conceptos como la ''Darling'' de 1896, en la cual el ciclista anda acostado boca abajo.
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== Ventajas y desventajas ==
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La posición típica también permite:
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== Véase también ==
* [[
* [[Asociación Internacional de Vehículos de Propulsión Humana]]
* [[Records de velocidad en bicicleta]]
== Enlaces externos ==
{{commonscat|Recumbent bicycles|Bicicleta reclinada}}
* [http://alinome.net/bici/rec_prohibido.es.html La historia de la bicicleta reclinada]
* [http://lasreclinadas.fadlan.com/ Página personal de Marc Xicola]
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