Diferencia entre revisiones de «Fabrizio Tabaton»
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Tabaton es hijo del también piloto de rallyes y fundador de la [[Escudería del Grifone]]: [[Luigi Tabaton]]<ref name=squadraslot/>. Comenzó a competir en rallyes con veinte años, en 1975 con un [[Lancia Fulvia]] en el [[Rally Monte Savona]]<ref name=squadraslot/>. Ese mismo año también participa en el [[Rally San Martino de Castrozza]] y en 1976 compite en ocho rallyes de Italia: Sangiacomo, 4 regiones, Valli Piacentine, Valle de Ossola, Pale di San Martino, Torriglia, Coppa Liburna, y 100.000 Trabucchi con un [[Lancia Stratos]]. En 1977 participa en la Copa Autobianchi A-112 con Gianni Vacchetto donde acaba sexto, quedando primero en el [[Rally Issola de Elba]] en su categoría. La Copa fue ganada por [[Attilio Bettega]]. En 1978 gana la Copa Autobianchi A112 por delante de [[Carlo Capone]], con el que empata a puntos pero vence por tener mayor número de victorias.<ref name=squadraslot/>
En 1979 Tabaton compite con un [[Lancia Stratos]] con el que comienza a competir muy rápido pero también a sufrir varios accidentes de los que sale siempre ileso. Uno de los más peligrosos fue el sufrido en el [[Rally de San Remo]] donde su vehículo se precipitó por un barranco quedando totalmente destrozado sin graves consecuencias para Fabrizio.<ref name=squadraslot/>. Ese año logra un segundo puesto en el [[Rally de San Marino]] por detrás de [[Tony Fassina]]. En el siguiente rally en [[Sicilia]], sufre otro accidente esta vez rodeado de bastante polémica. Despues de un accidente donde un piloto perdió la vida, se reanudó la prueba y en el último tramo Tabaton que partia con una desventaja de dos segundo repecto a [[Adartico Vudafieri|Vudafieri]] sufre un accidente donde destroza el Stratos<ref name=squadraslot/>. Finalizando la temporada sufre otro accidente en San Remo otra vez en el último rally.
== Referencias ==
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