Diferencia entre revisiones de «Fabrizio Tabaton»
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En 1988 compite de nuevo por el europeo, consiguiendo su segundo título continental donde lo celebra en Chipre tras finalizar segundo pero por delante de [[Patrick Snijers]] su gran rival en el certamente europeo. Sin embargo el año no comenzó bien, al retirarse en el [[Rally Catalunya-Costa Brava]], hacer un tercer puesto en Costa Esmeralda y volver a retirarse en Zlatni, logra un segundo en Garriges, cuarto en [[Rally de Ypres|Ypres]] y de nuevo se retira en el ADAC Rally y [[Rally de Madeira|Madeira]] quedando con pocas opciones al título. Sin embargo gana [[Rally Halkidikis|Halkidikis]] y un cuarto puesto en el Manx inglés le basta para llegar a [[Rally de Chipre|Chipre]] con opciones.<ref name=squadraslot/>
Para 1989 decide no pelear por el título dando apoyo a [[Yves Lobet]] que es el piloto de Lancia encargado de pelear por el europeo. Sus resultados ese año fueron un segundo en el Costa Esmeralda, Madeira y Chipre, gana el Rally de Pescara y segundo en el 1000 Miglie. Finaliza cuarto en Europa corriendo solo en tres pruebas.
En 1990 Grifone decide asignar a [[Piero Liatti]] para luchar por el titulo europeo que ese año lograría el belga [[Robert Droogmans]]. Tabaton participa en solo tres pruebas del europeo ganando en Bulgaria y haciendo un tercer puesto en el Costa Brava.
Al año siguiente hace un programa similar al anterior como piloto y su padre le cede la gestión de Grifone, que ese año logra el campeonato europeo con Liatti, lo que supone el primer éxito como gestor deportivo. Como piloto gana el Garrigues, y queda quinto en Polonia tras un pequeño golpe, gana en Madeira y cede el campeonato a Liatti en el Halkidikis. Ptra victoria ese año que logra Tabaton fue en el [[Rally El Corte Inglés]].
== Palmarés ==
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