Diferencia entre revisiones de «Antonov An-12»
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== Producción ==
[[Archivo:416thaeg-russian-aircraft.jpg|thumb|An-12 de [[Uzbekistan Airways]]]]
En la [[URSS]] el
* [[Irkutsk]]: [[1957]]-[[1962]]; 155 unidades fabricadas
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== Utilización ==
[[Archivo:Десантники в грузовой кабине Ан-12.jpg|thumb|left|Tropas aerotransportadas de [[Kazakstán]] a punto de saltar en paracaídas desde un An-12 de la [[Fuerza Aérea de Kazakstán]]]]
El avión es usado activamente para el transporte de militares, vehículos y pasajeros, así como también es utilizado es misiones de rescate por algunas fuerzas aéreas. El avión también fue la columna vertebral del transporte en la [[Fuerza Aérea Soviética]] hasta la entrada al servicio del [[Ilyushin Il-76]], pero esto no significo su retiro, ya que fue utilizado hasta el colapso de la [[URSS]] y aun es utilizado en la [[Fuerza Aérea Rusa]] como avión de transporte para pistas no preparadas. Tras la estrada al servicio del [[Il-76]] en la [[Unión Soviética]], el '''An-12''' paso a ser la principal plataforma de lanzamiento de las tropas aerotransportadas.
Fue un avion de transporte muy popular en la [[URSS]], lo que le valió muchas misiones importantes, el transporte a la [[RDA]] de diversos materiales de guerra durante la crisis del bloqueo de [[1958]], o el transporte de tropas acorazadas a [[Cuba]] durante la [[crisis de los misiles cubanos]] en [[1962]]. El avión tiene la capacidad de transportar diversos vehículos, entre ellos están los [[BMD-1]], [[2S9 "Nona"]] y los [[BTR-D]]. Posteriormente se harían adaptaciones para poder transportar a los mas modernos tanques [[T-72]], [[T-80]] y [[T-90]], incluso uno de estos aviones llego a transportar algunos tanques [[M1 Abrams]] durante la [[invasión a Afganistán]], estos aparatos fueron rentados por la [[US Army]] a diversas compañías de la región.
El '''An-12''' fue ampliamente utilizado como banco de pruebas, entre estas pruebas se encuentran:
* Pruebas del motor [[Ivchenko AI-24]], motor utilizado en el [[Antonov An-24]].
* Se se tomo como base su fuselaje para un vehículo espacial reutilizable, dicho vehículo nunca se fabrico.
* Banco de pruebas para la avionica del [[Antonov An-22]] y para el equipamiento de la bodega de carga del [[Ilyushin Il-76]].
* Banco de pruebas para cámaras de alta definición que posteriormente serian utilizadas en aviones espía [[MiG-25]].
* Pruebas como avión de observación y reconocimiento cartográfico.
* Utilización durante un corto tiempo como parte del [[tratado de Cielos Abiertos]].
* Pruebas para ser utilizado como guía de misiles por medio de láser.
* Banco de prueba para asientos eyectables y trajes espaciales.
* Utilización para la creación de hielo artificial.
* Pruebas para ser utilizado como un avión de guerra antisubmarina.
El avión resulto ser un aparato muy fiable, capaz de trabajar en condiciones duras sin que esto afectase su rendimiento, gracias a estas capacidades el avión es hoy en día utilizado por diversas aerolíneas de países del tercer mundo, donde las pistas sin pavimentar, altas temperaturas y pobres servicios de mantenimiento son comunes.
[[Categoría:Aeronaves de Antonov]]
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