Diferencia entre revisiones de «MG 08»
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|pie = Una MG08 con mira óptica.
|nombre = MG 08
|otros_nombres =
|origen = {{Bandera2|Imperio alemán}}
|fecha = [[1908]]
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|variantes= MG08/15, lMG08/15, LMG08/15
}}
La '''MG 08''' ('''''
== Historia ==
En 1892 la firma alemana ''Ludwig Loewe'' obtuvo la licencia de fabricación por siete años de la ametralladora diseñada por [[Hiram Maxim]], comenzando su producción en 1894, año en que la [[Kaiserliche Marine]] adoptó el modelo '''Maxim MG''' en calibre [[7,92x57 mm|7,92 x 57]]. La licencia expiró en 1899, y una nueva compañía derivada de la anterior, la [[Deutsche Waffen und Munitionsfabrik]] (DWM), empezó la fabricación de esta arma como '''MG99'''.
La ''
La MG 08, al igual que la ametralladora Maxim, funcionaba mediante el retroceso del cañón y un cerrojo articulado; una vez amartillada y disparada, la MG 08 continuaría disparando hasta que el gatillo dejaba de ser presionado. Su alcance efectivo era de unos 2.012 m y su alcance máximo era de 3.658 m. La MG 08 iba montada sobre un afuste tipo "trineo" (''Schlittenlafette''), que era transportado entre posiciones tanto sobre carretas o sobre los hombros de los sirvientes como si fuese una camilla.
Cuando estalló la guerra en agosto de 1914, unas 12.000 ametralladoras MG 08 estaban disponibles para ser enviadas al frente; su producción en numerosas fábricas aumentó considerablemente durante la guerra. En 1914, se fabricaban unas 200 MG 08 al mes; para 1916, una vez que la ametralladora se estableció como una proeminente arma defensiva, su número aumentó a 3.000. Y un año más tarde, a 14.400 por mes.
[[Archivo:Warsaw ghetto uprising German sentries.jpg|thumb|left|250px|Centinelas alemanes con una
== MG 08/15 ==
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== Versiones aéreas ==
La '''LMG (''Luft
Fue introducida en 1915, siendo empleada por primera vez como el armamento frontal sincronizado de los 5 prototipos del Fokker M.5K/MG [[Fokker Eindecker|''Eindecker'']] y poco tiempo después sirvió como ametralladora sobre afuste flexible para el observador y la defensa posterior de los aviones. Las ametralladoras frontales LMG 08/15 habían descartado las culatas, los pistoletes y los bípodes de las MG08/15 de infantería. Además llevaban una camisa de refrigeración ranurada, que permitía el libre paso del aire alrededor del cañón que así lo enfriaba. Un aparato situado sobre la parte posterior del cajón de mecanismos de la LMG 08/15 indicaba al piloto la cantidad de munición que le quedaba. Una mejora significativa fue el mecanismo Klingstrom, que permitía al piloto amartillar y cargar la ametralladora desde la cabina con una sola mano. Sin olvidarnos del sincronizador de tiro, un engranaje interruptor accionado por el motor del avión que permitía a la ametralladora disparar por entre las aspas de la hélice.
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