Diferencia entre revisiones de «Tachyeres pteneres»

En 1825 el Almirantazgo Británico designó al comandante [[Phillip Parker King]] Comandante en Jefe de una escuadrilla compuesta por el [[HMS Adventure]] y el [[HMS Beagle]] para que efectuara el levantamiento hidrogŕafico de las costas de la parte meridional de Sud América, entre el [[Río de la Plata]] y la [[isla de Chiloé]]. El Adventure bajo el mando de Parker King y el Beagle inicalmente bajo el mando del comandante [[Pringle Stokes]] y luego del teniente [[Robert Fitz Roy]]. Parker King arribó al [[estrecho de Magallanes]] en 1826 y estableció como puerto base de la expedición [[puerto del Hambre]].

Parker King en febrero de 1827, en una excursión a [[bahía del Águila]], en el mismo Estrecho, vió por primera vez al pato a vapor. Sobre esta ave dice: ''“Aquí vimos, por primera vez, al más extraordinario pájaro, el pato a vapor. Antes que las embarcaciones a vapor fueran de uso general, esta ave fue denominada, por su rapidez en volar a ras sobre la superficie del agua, el “caballo de carreras” (race-horse), un nombre que se encuentra frecuentemente en los viajes de Cook, Byron y otros. Es un pato gigante, el más grande con que me he encontrado. Tiene las patas traseras palmeadas, ubicadas lejos atrás, y otras características de los patos oceánicos.”'' luego continúa: ''“ La principal peculiaridad de esta ave es, lo corto y extraordinariamente pequeño tamaño de sus alas, las cuales, no tienen el suficiente poder para levantar el cuerpo, sólo sirven para impulsarla a lo largo, en lugar de a través del agua, y son utilizadas como las paletas de un buque a vapor. Con la ayuda de estos y sus fuertes y anchos pies palmeados, se mueven a una velocidad asombrosa.”''

[[Alberto de Agostini]] en su libro Los Andes Patagónicos manifiesta que el pato a vapor o quetro es el ave más característica de la región de magallanes, ya que al no poder volar por su peso y tener las alas poco desarrolladas, posee en cambio la facultad de deslizarse en el agua a gran velocidad, empleando para ello sus patas palmípedas y sus alas mochas, las que hace girar rápidamente “dejando tras si una estela de blanca espuma como si fuera un vapor, por lo que se le ha dado el nombre de pato a vapor, en inglés race-horse o racer steamer”. También cuenta que en una ocasión lo persiguieron con una lancha a motor que desarrollaba una velocidad de nueve nudos y no pudieron alcanzarlo.