Diferencia entre revisiones de «Lamborghini Miura»
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El '''Lamborghini Miura''' es un [[automóvil deportivo]] producido por la empresa [[Italia|italiana]] [[Lamborghini]] entre [[1966]] y [[1972]]. El Miura y su diseño fueron usados muy bien en competiciones, comparándose con el [[Ford GT40]] y el Ferrari 250 LM en la pista de [[Le Mans]]. El Miura revolucionó el concepto de automóvil deportivo, y por sus características técnicas y la radicalidad de su [[diseño]] este modelo dio pie al concepto de [[superdeportivo]].
El Miura comenzó como un concepto de [[chasis]] de motor trasero y estructura muy rígida y ultraligera, algo nuevo para automóviles de calle en esos años. Existiendo ya un chasis sin nombre, que había sido expuesto en el [[Salón del Automóvil de Turín]] en 1965 (y con gran aceptación), la marca encargó la realización de la [[carrocería]] a la empresa [[Gruppo Bertone|Bertone]]. El encargado final de diseñar el Miura fue [[Marcello Gandini]], un joven diseñador de 25 años que trabajaba para esa empresa. El nombre fue tomado de la [[tauromaquia]]: [[Miura (ganadería)|Miura]] es el nombre de una de las más conocidas ganaderías de toros.
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