Diferencia entre revisiones de «Vuelo 611 de China Airlines»

Contenido eliminado Contenido añadido
Línea 30:
 
El accidente tuvo lugar entre las 15:37 y las 15:40; [[Chang Chia-juch]] (張家祝, {{zh|p=Zhāng Jiāzhù}}), el Viceministro taiwanés de Transportes y comunicaciones, dijo que dos aviones de [[Cathay Pacific]] en la zona había escuchado las señales del [[Radiobaliza de emergencia|indicador de ubicación de emergencia]] del B-18255.<ref name="CAL747">Low, Stephanie and Chang Yu-jung. "[http://www.taipeitimes.com/News/front/archives/2002/05/26/137638/print CAL 747 crashes with 225 aboard]." ''[[Taipei Times]]''. 26 de mayo de 2002. Comprobado el 3 de mayo de 2009.</ref> Toda la tripulación, compuesta por 19 personas y todo el pasaje, compuesto por 206 personas, murieron en el acto.<ref name="Mayday" />
 
== Pasajeros ==
Entre los pasajeros había un político retirado y dos reporteros del ''[[United Daily News]]''.<ref name="CAL747" /> Todos los pasajeros a bordo eran de [[Población china|etnia china]] exceptuando a un pasajero procedente de Suiza.<ref name="TimesofIndiaCataHow"/> 114 de los pasajeros eran parte de un grupo turístico a Hong Kong y la República Popular China organizado por cinco agencias de viajes.
 
=== Nacionalidades de los pasajeros ===
<ref name="CAL747" />
 
{| class="wikitable"
|- style="background:#ccf;"
!| Nacionalidad|||Pasajeros|||Tripulación|||Total
|- valign=top
|{{bandera2|China}}||9||0||9
|- valign=top
|{{HKG}}||5||0||5
|- valign=top
|{{SIN}}||1||0||1
|- valign=top
|{{CHE}}||1||0||1
|- valign=top
|{{bandera2|Taiwan}} ||190||19||209
|- valign=top
|'''Total'''||'''206'''||'''19'''||'''225'''
|}
 
<ref>"[http://www.cbc.ca/world/story/2002/05/25/taiwan_crash020525.html Search continues after 747 crashes in Taiwan Strait]." ''[[CBC News|CBC]]''. 25 de mayo de 2002. Comprobado el 3 de mayo de 2009.</ref><ref>"[http://english.peopledaily.com.cn/200205/26/eng20020526_96449.shtml Crashed China Airlines Plane Over 22 Years Old]." ''[[Xinhua]]'' at ''[[People's Daily]]''. Domingo 26 de mayo de 2002. Comprobado el 3 de mayo de 2009.</ref><ref>"[http://archives.cnn.com/2002/WORLD/asiapcf/east/05/26/taiwan.crash/index.html No distress signal before Taiwan crash]." ''[[CNN]]''. 26 de mayo de 2002. Comprobado el 3 de mayo de 2009.</ref><ref>"[http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/2008397.stm Hope Fades in Taiwan Crash Search]." ''[[BBC]]''. 25 de mayo de 2002. Comprobado el 3 de mayo de 2009.</ref>
 
=== Recuperación e identificación de los restos ===
[[Archivo:Cl611rec.png|thumb|Configuración de asientos del B-18255: {{legend|#ffffff|Empty seat|border=1px solid#aaa}} {{legend|#ffff00|Víctima no recuperada|border=1px solid #aaa}} {{legend|#ff0000|Víctima recuperada|border=1px solid #ff0000}}
{{legend|#333333|Cocina|border=1px solid #333333}}
{{legend|#999999|Guardarropa|border=1px solid #999999}}
{{legend|#00ffff|Aseo|border=1px solid #aaa}}
{{legend|#ff00ff|Escaleras|border=1px solid #ff00ff}}]]
El gobierno de Taiwán aportó estadísticas de los pasajeros que habían sido recuperados.
 
Los restos de 175 de los 206 pasajeros a bordo fueron recuperados e identificados.<ref name="TaiwanReport">"[http://www.asc.gov.tw/acd_files/117-c6contupload.pdf]," ''Aviation Safety Council''</ref> Los primeros 82 cuerpos, siendo 76 de pasajeros y seis de tripulantes, fueron encontrados flotando en la superficie del océano, y fueron recuperados por embarcaciones de pesca, los Guardacostas, y embarcaciones militares.
 
Se llevaron a cabo autopsias en tres miembros de la tripulación, mientras que diez cuerpos y restos humanos fueron sometidos a [[rayos X]].
 
La mayoría de los pasajeros recuperados en la parte posterior del reactor (Zonas D a E) fueron encontrados desnudos, dado que sus prendas se habrían rasgado por las fuerzas de la [[descompresión explosiva]].<ref name="TaiwanReport" /><ref>"[http://findarticles.com/p/articles/mi_m0UBT/is_26_17/ai_104535210 Decay Under Patches Might Have Caused China Airlines Crash]," ''[[Air Safety Week]]'', 30 de junio de 2003</ref> La mayoría de los pasajeros recuperados en la parte frontal del reactor (Zonas A a C) todavía estaban vestidos. De los pasajeros recuperados, 66 estaban completamente vestidos, 25 estaban parcialmente vestidos y cincuenta estaban completamente desnudos. Dos de los pasajeros totalmente vestidos viajaban con bebés en su regazo; la situación de las prendas de los bebés no fue desvelada.<ref name="TaiwanReport" />
 
Algunos pasajeros fueron encontrados flotando, mientras que algunos permanecían abrochados a sus asientos. De los pasajeros recuperados, 54 ni estaban flotando ni estaban abrochados a sus asientos, siete no flotaban y estaban todavía sentados, 81 flotaban y no estaban en estado de descomposición (uno de ellos era un bebé; la condición de este no fue revelada) mientras que veinticinco flotaban en estado de descomposición.<ref name="TaiwanReport" /> El 92% de los pasajeros que inicialmente fueron encontrados flotando en la superficie del oceano tenían asignados asientos ubicados entre las filas 42 y 57 (Zona E).
 
Algunos pasajeros presentaban heridas principalmente en un único lado del cuerpo. De estos pasajeros, diez presentaban heridas principalmente en el lado izquierdo del cuerpo (uno de ellos un bebé; la condición del bebé no fue revelada) mientras que diez presentaban heridas especialmente en el lado derecho.<ref name="TaiwanReport" /> Cincuenta y una personas presentaban fractura de [[tibia]] y/o [[peroné]].<ref name="TaiwanReport" /> Algunos pasajeros presentaban [[abrasión|abrasiones]] en la espalda y/o mano. De estos, veintisiete presentaban solo abrasiones en la mano, diez presentaban abrasiones solo en la espalda y dieciséis presentaban abrasiones en espalda y manos.<ref name="TaiwanReport" />
 
== Véase también ==