Diferencia entre revisiones de «Fiat 615»

Desde 1953, el Fiat 615 fue producido en Austria bajo licencia como el '''Steyr 260''', dentro de la línea de camiones de la''Steyr Daimler Puch''. Estaba disponible con un motor de gasolina de la Steyr ('''Steyr 2000'''), el cual tenía una cilindrada de de 2.0 litros y con un rendimiento de {{convertir|37|kW|CV|0}}, o un motor diésel; también bajo licencia de la Fiat. En 1959, la firma Steyr fabricaría exclusivamente el modelo, denominándole como '''Fiat 260''', el cual sólo se diferenciaría con el original por los distintivos e insignias de cada uno (los modelos ''615/616'' con marcas de la Fiat y las marcas del austriaco Steyr como ''Steyr-260'' eran su única diferencia). El Fiat 616 sería el modelo sucesor (marcado como un ''Steyr-Fiat 616''), y luego se añadiría a los modelos de la Steyr la serie ''OM-40'', que más tarde se convirtió en la serie ''OM-X''.