Diferencia entre revisiones de «Triplano»

Un '''[[triplano]]''' [[es]] un [[avión]] de [[ala fija]] equipado con tres grupos alares, cada uno de los cuales está montado encima de otro. Normalmente, el grupo alar inferior está al mismo nivel [[que]] la parte inferior del [[fuselaje]] del avión, el grupo alar medio estará al nivel de la parte superior del fuselaje y el grupo alar superior estará por encima del nivel del fuselaje. El primer triplano se diseñó en 1908 por [[Ambroise Goupy]] y fue construido por [[Louis Blériot]], voló con un motor de 47kW (50CV) de [[Renault]].

Durante la [[Primera Guerra Mundial]], algunos fabricantes de aeronaves cambiaron a esta configuración para obtener mejor [[maniobrabilidad]] en los [[caza (avión)|cazas]], so pena de una mayor resistencia alar y menor velocidad. En la práctica, los triplanos generalmente rara vez ofrecían unas prestaciones superiores a las de los [[biplano]]s y relativamente pocos aviones utilizaron esta configuración. [[La configuración de triplano]] también se experimentó en grandes aviones tales como [[bombardero]]s pesados como el [[Witteman-Lewis XNBL-1 Barling Bomber]] y los cazas anti-[[zeppelin]] de la [[Royal Air Force|RAF]].

Recientemente, el término "triplano tándem" se ha usado para referirse a [[avión de reacción|aviones de reacción]] y cazas que tienen aletas [[canards]] además de las superficies normales de control, para incrementar la maniobrabilidad. Estos [[aviones]] no se consideran [[triplanos]] en el [[sentido tradicional]]. Ejemplos de estos aviones pueden ser los [[Sujoi]] [[Su-37]] y [[Su-47]], los [[MiG]] [[MiG-29]] y [[MiG-33]] y un [[F-15 Eagle]] modificado por la [[NASA]] para pruebas experimentales, el [http://www.nasa.gov/lb/centers/dryden/news/FactSheets/FS-048-DFRC.html F-15 ACTIVE].