Diferencia entre revisiones de «Nasif Estéfano»

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Fue campeón a nivel nacional en las categorías [[Fórmula 1 Mecánica Argentina]], Turismo Mejorado (hoy [[Turismo Nacional]]) y el [[Turismo Carretera]], de la que se consagró como su primer y único campeón post-mortem (después de muerto). En estas categorías supo conducir unidades de las marcas [[Chevrolet]] (F1A), [[Alfa Romeo]] (TM), [[Torino]] y [[Ford]] (TC).
 
Falleció trágicamente el {{fecha|21|10|1973}}, mientras se encontraba disputando el Gran Premio de la Reconstrucción Nacional, válido por la decimotercera fecha del campeonato de [[Turismo Carretera]]. Su muerte se produjo como consecuencia de un desperfecto mecánico en la pedalera de los frenos de su [[Ford Falcon]], lo que provocó que siga de largo en una curva cercana a la localiad riojana de [[Aimogasta]], producto por lo cual su coche dio una serie de tumbos, saliendo despedido del habitáculo, a pesar de estar amarrado a su cinturón de seguridad. Alrededor de su muerte se creó una leyenda urbana sobre un posible sabotaje a su unidad para favorecer a su compañero de equipo y ocasional rival [[Héctor Luis Gradassi]]. A pesar de este accidente, la enorme ventaja de puntos que le llevaba a sus rivales [[Octavio Suárez]] y el propio Gradassi y el triunfo de su compañero [[Juan María Traverso]] en la fecha siguiente al siniestro, permitieron que Estéfano finalmente seríafuera proclamado como el primer campeón post-mortem de la historia del [[Turismo Carretera]].
 
En su memoria han sido realizados diferentes homenajes en su [[Concepción (Tucumán)|Concepción]] natal, donde fue erigido el Museo del Autómovil de Nasif Estéfano, donde se inmortaliza la actividad realizada por el piloto tucumano. Asimismo, una avenida de su ciudad fue bautizada con su nombre, a la altura de donde se encuentra ubicada su casa paterna. Asimismo, el autódromo de Tucumán, ubicado en el Parque 9 de Julio, fue bautizado con el nombre de Nasif Estéfano el {{fecha|2|12|1973}}, unos meses después de su trágica muerte. También fue emplazado un monolito en el empalme de la [[Ruta Nacional 60]] y la Provincial 9, donde se forma la denominada "Curva de Aimogasta" donde perdiera la vida en aquel infortunado accidente<ref>[http://www.museonasifestefano.com.ar/homenajes.htm Homenajes a Nasif Estéfano]</ref>.